来到柳州的第一天，便被满大街跑的宝骏新能源车所惊艳，“在柳州的街道上，说几秒钟就能看到一辆宝骏新能源汽车也不为过。”朱齐明的形容并不夸张。
2019-06-12 13:57:12 中国能源网为解决新能源车主里程焦虑问题，依威能源近期特推出首个增值服务——E代充，距离E代充小程序首次上线至今已经过去半月，市场效果以及用户接受程度如何是行业内比较关注的话题
“2030年前达到碳排放的拐点，2060年前实现碳中和”，全世界在“变绿”的问题上态度出奇的一致，这也意味着全球的新能源汽车产业将会迎来新一轮的增长。
9月16日下午，在2020全球新能源汽车供应链创新大会上，国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚透露，2.0版“节能与新能源汽车技术路线图”已通过专家评审，很快就要正式发行。
若按照《新能源汽车产业发展规划》中设下的“至2025年，我国新能源汽车占新车总销量占比20%”的目标推算，2025年，我国新能源汽车销量便有望达到600万辆。
2020-02-03 11:01:45 北京发改委北京发改委日前启动了2020年度新能源小客车公用充电设施项目建设投资补助资金申报工作，本次仅受理2018年1月1日以后备案的项目。
2019-09-16 08:28:01 腾讯网我们有高性能汽车，还有非常环保的电动汽车，最近丰田决定制造一个不太一样的产品，永不停止的太阳能汽车。
在王传福看来，目前的新能源乘用车领域，许多企业将更多的关注点放在了续航里程上，甚至对此存在攀比，这让行业对能量密度产生了非理性追求。
—访中国科学院院士欧阳明高2019-07-02 09:45:55 能源评论杂志 作者： 王伟 《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》对我国新能源汽车产业发展起到了重要的统领作用
据中工汽车网获悉，11月28日，大众品牌首席执行官表示，“如果欧盟的决策者不能长期控制不断上涨的能源价格，那么该公司对德国和欧盟电池工厂等工业项目的投资将无法进行。”
“质量效益”是该方案的关键词，其中特别提到中高端汽车年产量达30万辆、新能源汽车年产量达50万辆。全区汽车工业规模以上企业工业总产值达4000亿元。
另一方面，受新冠肺炎疫情影响，钴冶炼企业复工、运输成了一大难题，钴盐厂购买原料辅料相应延后，钴盐厂也开始出现惜售情况，钴盐开始逐步提价。
绿色智库“交通与环境”最近发布的分析报告显示，到2020年，欧盟所有新车中有10%可能是电动汽车，到2021年这一比例将升至15%。这在很大程度上是为了在明年达到欧盟严格的碳排放标准。
这家企业就是江淮汽车。而且前不久，记者在江汽集团的思皓新能源处，独家了解到一些内部信息，按照江淮技术负责人的说法，对46800电池“结束油车时代”有着十足的信心。
汽车产销量连续14年居世界首位，新能源汽车产销量连续8年世界第一，今年一季度汽车出口全球第一……在新能源、智能化赛道已经占据一定先发优势的中国汽车产业仍在稳步奔跑。
回顾这一年，在绿色、创新、开放等新发展理念指引下，比亚迪牢牢把握汽车电动化、智能化的变革机遇，实现技术、产品和市场全面爆发，汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业不断突破，形成了以乘用车为龙头，各大产业协同发展的新局面
图注：车主邦能链创始人戴震致辞“未来能源行业必将完成数字化，数字化能源的未来就在日照！”戴震在发表致辞中表示，车主邦能链要将数字化交易、清结算业务落地日照。
为推动新能源汽车产业高质量、可持续发展，工业和信息化部会同有关部门起草了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）（见附件），现向社会公开征求意见。
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