长江商报记者发现，与2017年发布实施的新能源准入条件相比，《规定》中最大的变化是删除申请新能源汽车生产企业准入有关“设计开发能力”的要求;将新能源汽车生产企业停止生产的时间由12个月调整为24个月。
号称“终极能源”的氢燃料电池汽车正在成为中国车企布局的重点，在车企频推燃料电池的带动下，氢燃料电池乘用车的发展也势必迎来快速增长期。不过，从实际情况来看，氢燃料电池乘用车依旧是一个遥远概念。
据报道，中国汽车工业协会发布的数据显示，今年7月，我国新能源汽车销量出现了近两年来的首次负增长;今年8月，我国新能源汽车产销量延续下滑态势。
峰会以"新技术、新基建、新动能"为主题，盛邀全球能源产业链的权威专家、知名投资人、企业大咖、意见领袖、业界精英、专业媒体等多方力量，千余人士，济济一堂，聚焦数字经济背景下的能源产业与
今年1至3月，新能源汽车产销分别完成53.3万辆和51.5万辆，同比分别增长3.2倍和2.8倍，销量再创新高。中国汽车工业协会预测，今年新能源汽车产销量有望超过180万辆，良好的发展势头将延续。
在万钢看来，推动新能源汽车市场化发展，首先要坚持战略引领，实现产业高质量发展;其次，要把握好新能源汽车转型升级的方向，协调推进氢能和燃料电池汽车发展，加强政策创新，推动各方合作。
未来新能源汽车主流消费集中于中端市场新京报：新能源汽车为何会不断刷新产销纪录？陈士华：新能源汽车不断刷新产销纪录的原因有多个方面。首先是大势所趋。
从2015年至今中国新能源汽车产销量已经连续6年保持全球第一，各大国产品牌迅速崛起，逐年、逐月实现倍速增长，距离形成新能源汽车产业大国强国已初现端倪。
2020-08-13 13:48:55 齐鲁晚报新能源汽车电量耗尽不一定非得花费数小时充电,还可以去换电站更换满电电池。在济南,新能源汽车换电站悄然兴起。
也有市场人士认为明年新能源汽车补贴完全退坡后，或将出现一轮涨价行情。业内专家分析，虽然新能源汽车市场下半年出现月度销量同比四连降，但市场仍存在大量消费升级需求。
“2021年全球新能源汽车销量再创新高，达到675万辆，同比增长108%。其中，中国新能源汽车市场持续突破，产销同比增长160%以上，销量达352万辆。”
据悉，该规划是经国务院批准，由工业和信息化部办公厅牵头编制，作为新能源汽车行业纲领性政策，该规划则为未来十五年中国新能源汽车的发展指明了方向。
前三季度新能源汽车产销分别完成631.3万辆和627.8万辆，同比分别增长33.7%和37.5%。新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的29.8%。
2019-12-25 20:26:31 中国能源网继2019首届全球能源新基础设施峰会之后，12月21日，由山东省工业和信息化厅、日照市人民政府、国研智库主办的2019中国（日照）汽车产业高质量发展高峰论坛于日照举行
国内外正在上演着一出新能源汽车的“冰与火之歌”。客观判断新能源汽车产业的发展，需要我们冷静面对、理性思考，从正反两个方面，从积极和消极两方面影响因素对新能源汽车产业的发展做科学的分析，给出客观的判断。
财政部等四部委4月23日发布《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知》(以下简称《通知》)，将今年底到期的新能源汽车购置补贴政策延长2年至2022年底，平缓补贴退坡力度和节奏，同时规定新能源乘用车补贴前售价须在
中国作为全球新能源汽车的领头羊，今年前8个月新能源汽车产销同比增长31.6%和32%，继续领跑全球。北汽集团是国内新能源汽车产业的先行企业，旗下北汽新能源连续多年位居国内纯电动汽车销量冠军。
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