伯坦科技CEO聂亮向《证券日报》记者表示，在新能源补贴大幅退坡、2020年退出的背景下，车电分离模式作为一个获得主管部门认可的商业模式，对于降低新能源汽车的初始购置成本、提高新能源汽车的销量很有帮助。
这其中，中国光伏与新能源车的崛起与国际化进程波澜壮阔，其与欧洲同行的交流互鉴、竞争合作引人瞩目，值得深入研究剖析。先来看看光伏产业。光伏是一项古老而崭新的技术。
据中国汽车工业协会统计，今年1至11月，全国汽车产销分别达到2462.8万辆和2430.2万辆，同比分别增长6.1%和3.3%;其中新能源汽车产销分别完成625.3万辆和606.7万辆，同比均增长1倍，
除了作为驾驶工具，新能源汽车又将在我们的生活中扮演什么角色?听全生明委员为您解读——提升“全国充电一张网”发展记者：新能源汽车发展是大势所趋，但大家在使用上还有些顾虑。
新能源汽车发展如火如荼，这让不少轮胎厂商“嗅”到了商机。一些更适用于新能源汽车的专用轮胎在市场上崭露头角，一家轮胎上市公司的工作人员告诉记者：用于新能源汽车的专用轮胎将是行业未来的一大趋势。
11 月20 日，第十八届广州国际汽车展览拉开帷幕，在广汽集团新闻发布会上，广汽集团总经理冯兴亚宣布“广汽埃安”品牌将独立运营，全面打造高端科技品牌，与此同时埃安家族第四款车型——“超定律智能纯电SUV
2021年下半年首个新能源销量数据新鲜出炉，7月新能源乘用车零售销量达到22.2万辆，同比增长169.4%，环比下降3.2%，批发销量则是同比环比皆为正数大增。
3.2020年1-10月中国占世界新能源车40%2020年受到政策环境与疫情等因素的影响，中国新能源车市场世界地位下降，欧洲超越态势明显。
12月22日，北京商报记者从国家缺陷产品管理中心获悉，目前新版汽车三包政策正在抓紧修订之中，主要针对新能源汽车、退换车条件、处罚额度等方面进行调整，同时新能源车的电池电机主要部件将被纳入新版三包范围。
15%；新能源汽车停车费在所在区域收费标准基础上减半，每日20时至次日8时在市政道路的路内停车位停放免收停车费……日前，河南省出台《河南省加快新能源汽车推广应用若干政策》，围绕积极培育新能源汽车推广应用市场
作为行业头部企业，此次特斯拉降价已数日，但自主新能源品牌目前大多仍然按兵不动，并未采取有效策略“阻击”特斯拉对国内新能源汽车市场进一步的蚕食。“自主新能源品牌，特别是造车新势力，目前还在观望。”
作为乘用车市场的重要组成部分，新能源汽车市场在补贴退坡和当前市场环境影响下，遭受了更为严峻的冲击。1月份新能源乘用车销量仅为4.3万辆，同比下跌50%，几家头部新能源乘用车企无一幸免。
2021-01-19 08:36:46 吉林日报 作者： 黄鹭 1月18日，中国一汽集团、德国奥迪公司、长春市政府以视频连线方式签署三方协议，宣布一汽奥迪新能源汽车项目落位长春
、公安厅（局）、交通运输厅（局、委）、应急管理厅（局）、市场监管局（厅、委），各省、自治区、直辖市通信管理局、消防救援总队，新能源汽车企业和有关单位：为贯彻落实《新能源汽车产业发展规划（2021－2035
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