在疫情与芯片短缺的双重影响下，大部分新能源整车企业的新车生产及销售开始承压。然而，今年以来，造车新势力中的头部企业的交付量却接连走高，成为了市场中的一抹亮色。
但在中小城市和农村地区，新能源汽车似乎还未能“飞入寻常百姓家”。今年3月，工业和信息化部、农业农村部、商务部、国家能源局联合印发通知，于2021年3月至12月开展新一轮新能源汽车下乡活动。
广西壮族自治区人力资源和社会保障厅关于完善企业职工基本养老保险女性参保人员基本养老金核定有关政策的通知桂人社发〔2021〕39号各市、县人力资源社会保障局，自治区社保中心：根据《人力资源社会保障部 财政部关于进一步加强企业职工基本养老保险基金收支管理的通知
阿正是如何重获新生的？事情还要从8月8日说起。当天10时，阿正因“牙痛”来到一家医院就诊，候诊时却突然倒地、心脏骤停，后被120紧急转送至市人民医院。
2021年新能源汽车行业必将精彩不断。本文选取近期对新能源汽车产生较大影响的政策法规进行解读，对当前新能源产业较有代表性的企业的动向进行汇总分析，以期跟上新能源车行业发展的最新步伐。
而在几天后,我们将现场见证这样一个惊心动魄的“事故”——高难度三车双重碰撞测试。发起这次严苛挑战的是纯电动车型——北汽新能源EX3,地点是中国汽车技术研究中心有限公司碰撞试验室。
2020-05-27 08:37:36 北京商报5月24日，国家发改委副主任宁吉喆在国新办新闻发布会上表示，下一步将多措并举促进消费回升，进一步促进汽车消费和二手车流通，落实好新能源汽车购置相关的财税支持政策
Le Maire告诉法国资讯电台，“政府将在两周内将出台新能源汽车购车补贴等措施，以重新振兴汽车产业，以及该行业向更可持续发展的模式过渡。”Le Maire解释说：“这意味着政府将支持购买清洁汽车。
近年来，随着充电桩建设不断提速，新能源汽车充电难问题部分得到缓解，但充电桩发展仍面临私桩安装率偏低、公桩使用体验不佳等问题。今年，我国将加强新型基础设施建设，建设充电桩，推广新能源汽车。
去年底成为电动汽车车主的李子豪表示新车“真香”。像李子豪一样，越来越多的消费者开始将新能源汽车纳入购车的选项中。“今年是新能源汽车爆发的元年。”零跑汽车联合创始人吴宝军直言。
各有关企业：根据柳州市“企业服务年”活动总体方案工作部署，为提升企业经营管理能力、帮助企业做好成本管控，有效降低企业财务风险，规范财务管理，助力企业建康成长。
中国动力电池界的老二、本土新能源汽车一哥比亚迪也跟着下跌，跌幅超过7%。进击的传统车企长城汽车跌近6%;锂矿高估值标的赣锋锂业跌停，天齐锂业也都跌幅明显。同花顺整个汽车整车板块大跌4%。
2020年是我国“十三五”规划的收官年，也是我国新能源汽车产业发展新十年的第一年，对正在经历深度转型的新能源汽车产业来说，是至关重要的一年，把握好这一重要的调整窗口期，将大大有利于巩固我国的产业先发优势
能不能在传统车销量大跌、新能源汽车安全问题迭出之时，让新能源汽车实现72.85%的超高速增长?笔者以为，新能源汽车还没有这么大的魅力，这种逆势增长不合逻辑。
尽管电动车经历了多年的反复迭代，逐渐在能耗、动力、智能化等层面变得比燃油车更好，但充电慢、充不满、停车掉电、低温下续航大幅降低，冬季电池问题仍是新能源汽车尚未绕过去的痛点。
汽车行业正迎来大变革，电动化改造了汽车的四肢，智能化革新了汽车的大脑，虽然看起来还同样是四个轮子上的产物，但汽车产业已在天翻地覆的前夜。
根据财政部等四部门发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，中国国家新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日截止。
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