比亚迪表示，业绩大幅增长的主要原因是，新能源汽车行业持续爆发式增长，公司作为新能源汽车行业领军企业，克服复杂严峻的外部环境及诸多超预期因素冲击，新能源汽车销量同比实现强劲增长，勇夺全球新能源汽车销量第一
制造电动车，是污染的源头首先要知道，电动汽车也好，新能源汽车也好，根本是为了解决什么问题?从能源角度来看，一是摆脱对石油的依赖。有数据表明，中国石油对外依存度已达到70%。
通告指出，为贯彻落实《国家发改委、生态环境部、商务部〈推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案(2019—2020年)〉》文件精神和《海南省清洁能源汽车推广2019年行动计划》的要求，积极推动新能源汽车发展
GDP比重达到68.5%左右;工业技改投资同比增长5%;新增规模以上工业企业800家以上，力争达到1000家;压减平板玻璃840万重量箱、焦炭200万吨;推广应用新能源汽车3万辆(标准车)，力争5.5万辆
近日，为贯彻落实工业和信息化部等五部门《关于开展2023年新能源汽车下乡活动的通知》和工业和信息化部等七部门《关于印发汽车行业稳增长工作方案（2023-2024年）的通知》精神， 加快新能源汽车在农村地区的推广应用
电动汽车观察家邱锴俊对《证券日报》记者表示，充电基础设施的不足，是制约新能源汽车发展的主要瓶颈之一，新基建发力新能源汽车充电桩，就是要补足这个短板。
9月20日，北汽新能源携手中国汽车技术研究中心进行了全球首次电动汽车三车双重碰撞测试，参与测试的北汽新能源EX3获得了侧面碰撞满分、电气安全领先行业的测试评价。
行业专家也对中国新能源汽车产业作出了肯定，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示，2021年，我国新能源汽车产量达354.5万辆，市场占有率达到13.4%，高于上年8个百分点。
2020-04-23 08:02:17 经济参考报财政部网站22日消息，财政部、税务总局、工信部等三部门日前联合印发《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》（以下简称《公告》），明确为支持新能源汽车产业发展
集团公司首个成规模集中式光伏电站并网发电引得“绿色春风”度玉关，首个新形象标准综合能源站亮相宣告集团公司“走进”综合能源服务新时代，深圳、上海、迪拜三家研究院同日揭牌开启集团公司科技成果转化“直通车”…
多重压力下，快速达产交付今年来，受新冠疫情和行业“抢装潮”的双重影响，新能源产业风电板块面临严峻考验，全行业都处于以供定产、以产定销的紧张状态。市场需求强势，产能却出现瓶颈。
其中，新能源汽车产销量双双突破13万辆，分别达13.6万辆和13.8万辆，环比增长28.9%和26.2%，同比增长48%和67.7%，刷新了9月新能源汽车产销量的历史纪录。
中国工程院院士、军事科学院首席特聘专家、防化研究院原研究员杨裕生告诉记者：“增程电动技术不仅可以解决冬季新能源汽车的续航问题，还有助于解决纯电动汽车安全、充电、电池等存在的问题。”
试点单位积极开展技术验证，促进多源感知数据融合、自动驾驶车辆管理和调度等技术提升。北京亦庄已经实现了真正的小汽车无人驾驶实验，武汉机场到市区之间也进行了这样的实验。 三是促进了交通新基建发展。
2020-12-11 08:33:07 新浪财经 作者： 陈矿然 今年以来，各国对新能源产业的追捧，使得这个赛道上的不少玩家备受市场关注。
《经济参考报》记者注意到，近一个多月来，已有河南、合肥、昆明、广州等地做出规划和部署，包括完善新能源汽车技术创新体系，加快建设基础设施，培育行业领军企业，瞄准千亿市场空间加快培育新能源汽车产业等。
中国新能源汽车产业“出海”热潮涌动。第133届广交会首次增设新能源及智能网联汽车展区，记者17日在该展区看到，纯电动汽车、无人驾驶小巴、“会飞”的汽车等新能源汽车产品纷纷亮相，整个展区科技感满满。
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