从去年75届联合国大会期间，我国提“2030年碳达峰，2060年碳中和”的目标以来，新能源、双碳成为了市场最炙手可热的话题之一。
3 远期模式探讨预计在2050年后，氢气在动力能源消费比例中将达到10%，氢燃料电池汽车获得广泛应用，加氢站等配套设施基本完善，氢能行业将进入产业成熟期。
图注：能链集团创始人戴震进行主题演讲能链集团（车主邦/团油/快电）作为能源行业极具创新发展潜力的代表企业，应邀出席“独角兽重庆峰会”，集团创始人戴震在会上发表了《领跑下一个三十年，定义能源新基础设施》的主题演讲
“十四五”时期是开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年，也是加快能源绿色低碳转型的攻坚期、窗口期，可再生能源进入全新发展阶段。
有锂电行业人士在接受《证券日报》记者采访时表示，在需求端方面，新能源汽车补贴退坡，很多终端车企削减了相关电池订单，导致碳酸锂市场价格低迷。
我国也在 “十三五”规划、《中国制造 2025》、《国家创新驱 动发展战略纲要》、 《汽车产业中长期发展规划》 中明确将 “氢能与燃料电池”作为战略性新兴产 业和重点任务来大力发展。
——中国能源研究会储能专委会副主任委员李泓为引领和推动储能产业高效创新发展，中国能源研究会年会2019于12月5日在北京召开以“构建储能高效发展新模式”为议题的储能分论坛。
针对地热含水层长时储能技术瓶颈，该团队联合中科院地质与地球物理研究所庞忠和团队，研发了基于消纳风光等不稳定间歇性能源的中深层地热含水层储/供能系统关键技术，并依托雄安新区容城领秀城地热供暖站进行了现场试验验证
2019-04-17 13:29:22 环保在线作为近期环保产业的新宠，危废处置可谓“风光无两”。面对机遇和隐忧同在的产业链，经过竞争、整合将成为各路资本的当务之急。
万联证券电力设备与新能源行业首席分析师江维在接受e公司记者采访时指出，目前硅片利润水平较高，各厂商进入后盈利可观，但是如果未来产品价格下降，其成本控制能力能否达到行业领先的水平是新玩家需要考虑的问题。
日前，工信部公布了最新一期2021年“绿色设计产品”名单，风行T5 EVO从一众评选车型中成功入选，成为东风风行首款入围国家级“绿色设计产品”名单的车型。
继欧洲大本营之后，北美市场正逐渐成为LG新能源的新战场。近日，韩国媒体报道，LG 新能源正在同丰田汽车就美国工厂生产的电池供应丰田美国工厂进行谈判，计划在年内签署电池供应谅解备忘录。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
