汽车行业资深分析师梅松林对此表示。3月26日下午，迟到三个多月的2019年新能源补贴政策正式公布。新能源乘用车补贴50%—60%的退坡幅度，让车企的“心理阴影”成为业界关切的话题。
安徽省委、省政府主要领导提出，要增强加快建设新能源汽车强省的紧迫感使命感，推动新能源汽车产业发展进一步提速，全产业链布局进一步夯实，国际化步伐进一步加快，集群化效应进一步彰显，在全省上下奋力营造促进汽车产业发展的良好氛围
2019-11-29 11:00:59 新浪汽车据福布斯网站报道，尽管大众以及其他汽车制造商投入了数十亿美元开发搭载高科技、时髦有吸引力的电动汽车，但可能并没有那么多消费者会买账。
年呈现了“V”型走势，上半年遭受疫情冲击，让新能源汽车市场增速放缓，下半年在疫情好转、复工复产、政策扶持等推动下，汽车市场逐步回暖。
2020-07-20 08:12:05 第一财经 作者： 钱童心 新能源汽车渐成趋势，动力电池的进展也吸引着越来越多的关注。
近期，国内新能源汽车12月以及2022年的销量陆续公布，在年终目标的压力下，不少车企都加大促销力度想要在年底冲一把业绩，国内主要新能源车企的具体销量表现如何?展望2023年，行业又将面临怎样的挑战?
维持2019年新能源汽车销量170万台预判不变关于下月车市，崔东树分析称，2019年新政补贴退坡力度大，加之地补退出市场，新能源车将带来更为规范的市场环境。
一个多月来，这对于一直依赖补贴而快速发展起来的自主品牌新能源车而言是严峻的考验，亟待快速调整战略，并要开始尝试从政策市切换到市场市。新能源补贴将于2020年底完全取消，预留给企业“断奶”的时间并不多。
2020-10-22 11:00:20 中国电动汽车网业内人士认为，9月新能源市场的重振，得益于政府对新能源消费的支持及车企有力的举措。
截至这一消息传出，中汽协尚未公布今年11月我国新能源汽车产销数据，但据此前数据显示，我国1-10月新能源汽车销量为90.1万辆，这意味着若要完成130万辆，11月、12月两月销量需达到40万辆。
一、新能源电池总体需求特征1. 2019年新能源车和电池需求开门红根据崔东树个人测算，按照汽车生产合格证数据：2019年7月新能源汽车产量12.8万台，增长94%;电池装机总电量约670万度，同比增长130%
昨日上午，北京市交管部门对北汽出租汽车集团准备为全国“两会”服务的车辆逐一进行全面“体检”，保证“零故障、万无一失”。本次服务“两会”的车辆更加重视低碳环保，新能源比例增加到全部上会车辆的10%左右。
燃油车由于市场持续下滑，竞争加剧，折扣力度不断加大，在一定程度上，也冲击到了新能源车的销量。从新能源车企方面看，无论是造车新势力还是传统车企，大部分日子都很难过。
2020-07-02 10:53:26 电缆网2020年年初新能源车增长总体很低迷，其中新能源客车20年1-5月1.7万台，同比下降38%，5月0.38万，增速31%，增长表现平稳。
11日上午，“科技与经济深度融合”活动中的“新能源汽车与可再生能源融合论坛”率先举行，论坛由中国汽车工程学会和青岛市政府承办，主题为“新能源汽车与可再生能源融合发展”。
8月26日-28日，以“碳中和愿景下的全面电动化与全球合作”为主题的第四届世界新能源汽车大会(WNEVC2022)在北京、海南两地以线上、线下相结合的方式召开。
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