中汽中心情报所主任黄永和：应对新能源汽车市场下滑应精准施策“当前新能源汽车市场的下滑态势，主要是由于补贴退坡、消费预期下降以及燃油车降价促销等多重因素叠加导致”，中国汽车技术研究中心情报所主任、总工程师黄永和
》，明确自2021年1月1日至2022年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税，这意味着将于今年年底到期的新能源汽车免征车辆购置税政策将再延长2年。
这一年，我国相关部门共出台了包括新增新能源车试点城市的扩充、设立免征购置税范围、建设充电设施奖励等16项新能源汽车政策。政策的逐渐明朗使得新能源汽车销量呈“井喷式”增长。
经过200多天的奋力建设，抢抓施工进度，10月28日，柳工新能源智能化全球创新中心项目顺利封顶。据了解，今年3月底，柳工新能源智能化全球创新中心破土动工，施工平稳有序推进。
每逢年底都是买车旺季，但今年高峰期来得似乎更加激烈，除了新能源汽车已经进入指数级发展阶段，更现实的原因是，截至今年12月31日，真金白银的国家补贴将陆续退出。
日报消息（全媒体记者罗妙）自6月起，一场以“赋能军创 畅链市场”为主题的退役军人创业产品全链路对接攻坚行动在我市全面展开。
财政部 税务总局 工业和信息化部关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告财政部 税务总局 工业和信息化部公告2023年第10号为支持新能源汽车产业发展，促进汽车消费，现就延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策有关事项公告如下
据统计，国内各大车企现有、在建、规划中的新能源乘用车产能累计已超过2000万辆;与此同时，2020年新能源乘用车全年的产量为113.5万辆，同比增长26.8%;2020年的新能源汽车零售量累积为110.9
再现负增长此外，受6月新能源补贴退坡过渡期结束的影响，7月新能源汽车销量出现负增长，上一次要追溯到2017年1月。7月，新能源汽车销量仅为8万辆，比上年同期下降4.7%。
2019-12-13 10:26:19 中国经济时报制定光伏发电等新能源补贴退坡政策时，不仅不能急刹车，还要考虑到交叉补贴的现实情况，以有限的补贴重点支持产业发展。
从今年新能源汽车的月度销量走势来看，今年6月，我国车市恰逢新能源汽车补贴退坡过渡期结束和国六排放标准实施，新能源汽车以15.2万辆的月销量迎来全年销量高峰。而从7月开始，新能源汽车销量开始持续走低。
比亚迪在声明中表示，本次价格上调主要是新能源车型的补贴退坡以及原材料价格大幅上涨等因素导致。想必稍微了解中国新能源汽车行业的朋友都非常清楚，比亚迪并不是第一家宣布旗下车型涨价的新能源车企。
2025年3月6日7、工信部 国家药监局｜关于开展2025年人工智能医疗器械创新任务揭榜挂帅工作的通知申报截止时间为2025年3月28日8、工信部 国家药监局｜关于组织开展生物医用材料创新任务揭榜挂帅（
为贯彻落实国家推进新型工业化重大产业决策部署以及《广西壮族自治区人民政府关于印发〈广西实施新一轮工业振兴三年行动的若干政策措施〉的通知》（桂政办发〔2024〕10号）等文件精神，坚持创新为要，进一步强化企业科技创新主体地位
2019-05-24 08:54:34 中国煤炭资源网作为最早发展海上风电的地区之一，欧洲海上风电电价实现零补贴经过了二十多年逐步降低的过程。
双重礼包提振信心 新能源汽车领衔消费复苏“年底到期的新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长两年”，让因新冠肺炎疫情受损严重的新能源汽车行业迎来实质性利好。
日报消息 据广西卫视报道：冲刺四季度，柳州市积极开展“狠抓落实、深化改革、服务企业、保障民生、推动发展”专项行动，健全体制机制、统筹资源力量，加快推进新型工业化、发展新质生产力、建设制造强市。
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