3.申报材料。（1）支持无基数的工业企业加快产能爬坡补助资金申报表（附件5）；（2）有关设区市工业和信息化局联合相关部门审核材料；（3）企业申报承诺书（附件12）。4.责任处室。
据最新统计数据，今年前4个月新能源汽车产销分别完成229.1万辆和222.2万辆，同比均增长42.8%，新能源汽车正势不可挡地改变着汽车消费市场格局。
记者从汽车品牌4S店了解到，国家的税收政策变化确实对汽车的零售价产生影响，尤其是那些单价较高的进口车型，多个豪车品牌早在3月份就调整了进口车型的零售价，力图通过这个契机提高销量。
11月20日，准备在近期购买新能源车的北京市消费者李文冲高兴地向《中国消费者报》记者表示，一款新能源车售价下降了2.8万元，目前售价更接近他的心理预期。
然而新能源车的竞争真的就到此尘埃落定了吗?这样的高估值有没有风险呢?其实，目前的竞争只是在液态电池这一技术路线下的阶段性结果，我国锂电池企业前几年在国家政策的扶持下有先发优势。
其中，商用车销量同比增长近60%，新能源汽车今年以来首次实现同比正增长。中汽协副总工程师许海东表示，总体来看，当前汽车产销势头非常好，希望能够继续保持。
2020-10-22 08:39:20 中国汽车报网 作者： 张向东 10月9日，面向2035年的《新能源汽车产业发展规划》(以下简称“新规划”)获得国务院常务会议通过
今年以来，碳酸锂成为影响新能源汽车产业发展的一个不确定因素。碳酸锂价格持续高企产生的效应不断向产业链下游传导，给动力电池、新能源汽车企业带来不小压力。是什么原因让锂价持续走高?
该准入规定与发改委于2015年6月6日发布的《新建纯电动乘用车企业管理规定》(2019年1月10日起调整为备案管理)并称为新能源汽车的“双资质”管理规定。
11月2日，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(以下简称新规划)，旨在推动我国新能源汽车产业高质量可持续发展，加快建设汽车强国。
官宣造车22个月后，集度汽车的首款量产车终于来到大家身边。10月27日，集度汽车ROBO-01探月限定版正式上市，售价39.98万元。作为互联网巨头百度闯入汽车圈打造的新品牌，集度生来自带话题度。
实际上，汽车整体销量在去年4月开始恢复增长，而新能源汽车则到7月份才恢复增长，新能源车低基数是大涨的原因之一，但根本原因在于需求的替换，新能源车在政策+市场推动下，需求逐步释放。
人力资源社会保障部等7部门关于健全创业支持体系提升创业质量的意见人社部发〔2025〕5号 人社部发〔2025〕5号 各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团人力资源社会保障厅（局）、教育厅（委、局）、工业和信息化主管部门
很多新能源车主抱怨说，充电1小时，排队四五个小时是假期旅途中的正常现象。不少新能源车主调侃说，“怕找不到充电桩加上堵车，路上都不敢开空调。”“刚上路就开始查找哪里能充电”“以后出门带发电机吧。”
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