实际上，特斯拉要自行生产电池已经不是秘密，我们并不需要更多的证据来确认，不过该报道基本上列出了特斯拉的所有生产厂，这也意味着特斯拉在电池的生产上将会突飞猛进。
如果按照一辆车带电量70kWh假设，那么100GWh电池预计可满足约140万辆电动汽车电池需求。马斯克曾表示，“特斯拉可能会超额生产电池，并向其他汽车厂商供应电池。”
业内人士表示，在政策支持新能源汽车发展的背景下，国产特斯拉新车交付为新能源汽车产业发展注入新动能。充电桩业务发展可期。特斯拉概念股抢眼随着国产Model 3的交付，特斯拉概念股表现抢眼。
业内普遍认为，特斯拉去年在中国市场增速下滑，一方面是疫情、零部件供应影响所致，另一方面是新势力品牌快速崛起，国产新能源车型竞相推向市场，压力之下特斯拉出现了“卖不动”的迹象，极有可能于近期酝酿新一轮降价促销
2020-07-13 08:53:18 汽车之家 作者： 彭斐 “里程焦虑”是很多纯电动车消费者心中的一个坎，在充电设施补能方面，除了北汽新能源、蔚来的换电服务外，自建超级充电桩是更多车企的选择
实际上，中国的新能源车企日子并不好过。大浪淘沙后留下来的“造车新势力”，虽然在一心一意造车，但“惨淡”的销量与“消失”的补贴正在不断挤压它们的生存空间。
该工厂位于加利福尼亚州北部的 Lathrop 市，距离 Fremont 仅 1 小时车程，Fremont 也是特斯拉在美国的主要电动汽车制造工厂所在地。
特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)曾宣称：“Gigafactory 1目前的产能已经是全球第一，比世界上任何其他工厂的产能都要高。”
2021-04-21 14:27:54 TechWeb4月21日消息，据国外媒体报道，随着工厂的逐渐增加和产能的持续提升，特斯拉电动汽车的产量和交付量也逐年大幅提升，他们在去年就生产了50.97
近日，特斯拉中国发布了今年对国家的新能源贡献报告。据特斯拉商称，超过500000名国内特斯拉车主在2021年前 11个月帮助累积了37.2亿公里的里程。 这个距离相当于地球和火星之间的约59趟旅程。
而动力电池作为新能源汽车的核心零部件，技术要求高、价值量占比大，特斯拉考虑将宁德时代纳入供应体系，表明我国的动力电池制造产业链进一步受到国际认可。宁德时代产业链有望长期受益双方合作。
，为做好2025年第二批专精特新中小企业认定和2022年专精特新中小企业复核工作，现将有关事项通知如下：一、条件标准（一）申报2025年第二批专精特新中小企业的企业应为经公示认定并在有效期内的创新型中小企业
汽车消费市场不同的表现，导致两者在营收规模上完全不在一个量级。但是在投资市场，特斯拉更得宠。特斯拉上市不到10年，股价翻了近191倍，市值达6917亿美元，远超上市逾20年的丰田。
据法新社旧金山消息，美国媒体报道称，加利福尼亚州的一个陪审团5日要求特斯拉公司向一名前黑人雇员支付1.37亿美元(约8.8亿元人民币)的赔偿金，理由是该公司对这名男子在弗里蒙特汽车制造厂所遭遇的种族主义视而不见
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