2019-06-26 08:34:33 能源杂志 作者： 王勇 6月21日，“中国氢能产业与能源转型发展论坛”在京召开，会上，中国工程院院士、中国石化集团原副总经理曹耀峰针对近年来大家普遍关注的氢能发展发表了重要演讲
相较于2013年实行的1元/千瓦时的电价标准，新政规定的三大资源区标杆电价分别下降44.44% 、36.84%和30%。一路狂奔的中国光伏产业遭遇急刹车，企业纷纷将增长目标转向海外市场。
我国目前是全球最大的新能源汽车市场，随着电动汽车关键部件电池使用寿命的逐渐到期，动力电池的报废量也随之越来越大。
“请问您了解高友村侗族文化传承发展的基本情况吗？潘氏家族为何会成为村里的几大家族之一？”在村民潘敏杰家，来自广西民族大学的三名师生正在进行访谈。
2021-01-14 08:06:01 中国新能源网布鲁塞尔——在经历了最近一年前所未有的氢能源发展势头之后，致力于加速氢能源转型的全球CEO联盟——氢能理事会(Hydrogen Council
这将是中国太阳能公司在欧洲的第一家工厂。这对这家中国企业而言是合乎逻辑的一步——毕竟，他们现在几乎完全控制了全球太阳能产业。即使在太阳能发源地德国，也几乎没有安装的组件不是在中国生产的。
风机市场面临着10年来第二大幅度的涨价潮。大宗商品和运输费用的提升正在侵蚀数年来技术进步为降成本做出的贡献。欧美市场公司已经提价，而中国制造商的售价则在激烈的竞争中创下新低。
中兴通讯以“数智新生长”为主题亮相此届盛会，从使用者的视角在七个场景内诠释带来的创新价值，全面展示“技术边界的拓展、核心能力的融合、全局自主的智能”。
作为快递运输装备行业中的领军者，乘龙的快递车产品多年来深受“四通一达”总部和承运商客户的青睐。据统计，东风柳汽累计销售给快递行业使用的各类运输车辆已经超过两万辆。
现就有关事项通知如下：一、加快推进“转改直”工作，从源头解决加价问题（一）电网企业应按照“能改即改、应改尽改”的原则，对具备直供电改造条件的转供电项目简化手续，优化程序，主动服务，尽快实现直接供电，并按照目录销售电价结算
《世界能源展望》提到，中国已制定了相关政策，撤销了部分大幅削减可再生能源补贴的决定;印度也计划，到2030年实现非水电的可再生能源发电装机容量达到450吉瓦。
面对日益细分的用车需求,新能源汽车品牌开始为多样化的场景打造更合适的车型。洞察到客运用户的大空间、长续航、高舒适度、低用车成本的要求,不少车企推出了客运版新能源车型。
在2020款的基础上，理想ONE 2021款车型将增程电动系统、理想AD高级辅助驾驶、智能座舱、乘坐舒适性进行了全面的升级，并且综合续航里程(NEDC标准)达到了1080km。
为深入贯彻党的二十大精神，全面落实习近平总书记对内蒙古工作重要讲话重要指示批示精神，以新能源、新材料为引领，深入推进能源革命，全力建设国家重要能源和战略资源基地。
近日，重庆两江新区出台《打造智能网联新能源汽车产业集群龙头引领行动计划》，提出要实施整车龙头引领、供应链体系升级、创新策源提能、应用体验提升、价值链延展、产业生态培育六大行动，覆盖智能网联新能源汽车全产业链条
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