在中车看来，衡量一件事情或一个产业是否应该坚持，关键看它有没有价值，在化石能源不可持续的情景下，风电、光伏等可再生能源成为主体能源是大势所趋，关乎全人类命运，其价值毋庸置疑。最重要的是理解和把握趋势。
据一位业内专家告诉《中国经营报》记者，受益于2015年以来国内工信部发布的相关条例及产品目录，整车只有装备进入目录的动力电池企业的产品才能获得新能源补贴，这也是电池企业受到国外车企看重的主要原因。
近几十年来，青藏高原江河源区输沙量以增加趋势为主，且冰川、冻土、植被和水文过程等要素迅速变化。这些要素如何响应气候变化，对河流输沙量有着怎样的影响、影响程度怎样等目前尚无共识。
多项标准得到优化记者注意到，《修正案》最主要的几点变化有：对2021-2023年新能源汽车积分比例提出新要求；修改了新能源汽车车型积分计算方法；对新能源汽车的积分结转提出了“前提要求”；鼓励低油耗车，并打算在积分核算时给予优惠
这个是我们配备的一个系统简单的介绍，日立ABB电网能源管理系统叫做eMesh的系统，肯定是基于硬件、软件及云端，这个主要是将光伏波动变化率控制在1%，提高电网稳定性和电能质量，电站的能源管理系统以及光资源预测系统进行协调和协同控制
对此，国家能源局电力司司长黄学农介绍，接下来将通过着力构建适应大规模新能源发展的电力产供储销体系、提升电力系统的灵活调节能力、推动源网荷储的互动融合、加大新型电力系统关键技术推广应用、推进电力市场建设和体制机制创新等方面
2020-08-18 08:26:53 人民日报只有管理创新、技术创新和模式创新共同驱动，让充电桩建设更快更稳更好，才能助力实现新能源汽车产业升级，推动未来交通加速到来近年来，我国新能源(5.300
他对柑桔种植的信心，源于其“创业学校”导师们的悉心栽培。“创业学校”就是以扶持小微农企为主的广西崖山孵化器有限公司。
补贴退坡行业洗牌2019年，新能源车产业持续多年的高补贴正式成为过去。后补贴时代，新能源汽车销量坠入低谷，动力电池产业链也未能幸免，行业“洗牌”进程加快。
交通运输应用包括在公路客货运枢纽、公路服务区（停车场）、加油站、港口码头等场景，构建“分布式光伏+储能+微电网”交通能源系统，实现高比例绿色电力自发自用。
2020-02-19 16:12:49 WoodMac电力与可再生能源自新型冠状病毒肺炎疫情爆发以来，假期延长、延迟复工的消息不断。
2019-11-29 08:23:05 每日经济新闻明天氢能董事长王朝云 图片来源：每经记者 欧阳凯 摄自今年“两会”期间氢能被首次写入《政府工作报告》，到3月26日四部委发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知
新规划推动建设国家级临海产业重要集聚区《意见》首先明确了揭阳滨海新区粤东新城的发展定位。强调加强粤东新城与大南海石化区、临港产业园建设的互动协调，推动建设国家级临海产业重要集聚区。
全球首艘LNG双燃料动力30万吨级超大型原油船、全球首艘20.9万吨纽卡斯尔型LNG双燃料动力散货船……随着一艘艘高端LNG船建造成功，我国造船企业已经成为全球新能源运输的重要参与者。
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