2019-10-28 11:07:49 中国经济时报 作者： 唐福勇 随着国内经济发展速度趋于平缓、新能源车补贴退坡，新能源汽车企业在中国迎来下半场争夺战。
新能源产品方面，伴随上海的持续抢购新能源势头较猛，加之双积分政策对新能源产销数量有更高要求，合资企业新品逐步到位，预计年初1月的国内新能源车市仍将同比高增长。
《通知》中还在“补贴标准”中提及，按照《可再生能源电价附加补助资金管理办法》规定纳入可再生能源发电补贴清单范围的项目，全生命周期补贴电量内所发电量，按照上网电价给予补贴，“补贴标准=(可再生能源标杆上网电价
2019-10-17 09:38:52 第一财经 作者： 高雅 摘要：我们现在面临的一大挑战就是如何储存能源，而电池储能技术的发展会是新的重要迈进。
2020-05-29 09:22:12 电缆网5月6日，韩国市场调研机构SNE Research发布动力电池报告显示，今年第一季度，全球电动汽车动力电池装机量冠军易主，韩国LG化学的动力电池装机量超过中国宁德时代
2021-01-19 08:26:20 时代周报摘要【新能源车1000公里续航之争 专家：人为造成的里程焦虑】如果有人说，他的电动车既能跑1000公里，又能几分钟充完电，而且还特别的安全，成本还非常低
该工厂将采用美国初创电池公司24M 的新型SemiSolid电极制造工艺生产半固态电池，初期产能为年产30 MWh，计划于今年年底建成投产，2021年将提升至100 MWh。
但是，和同类传统燃油车相比，如果没有各国政府的补贴，电动车仍然没有价格优势。因此，现在需要想方设法降低电动汽车成本。由于电动车中的电池组占整车成本的1/4，可谓是影响其销售价格的最重要因素。
《实施方案》的出台不仅起到了稳定汽车消费的作用，也有助于新能源汽车产业的良性发展。本次《实施方案》提出对新能源车不限购、不限行，也是为了即将到来的补贴全面退坡，为新能源汽车设定缓冲期。
南京市政府在没有看到成果的时候就支持博郡汽车，这是非常难能可贵的。黄希鸣向记者透露，他1998年在通用汽车就开始接触电动汽车，“当时开发的电池跑不到100英里就没有电了，所以商业化比较困难。”
2019-11-14 10:59:07 电缆网伴随着消费者对安全、便捷、环保需求的不断升级，新能源汽车行业需要不断创新突破，比如以技术为导向，通过提升续航里程、加快电池充电速度、提升电池安全性能等
日报消息（全媒体记者荣瑶）柳产车“刷屏”了！连目来，在拥有“汽车奥运会”之称的慕尼黑国际车展上，东风柳汽大放异彩，在世界舞台上展现中国新能源汽车的硬核实力，引发海内外媒体的广泛关注报道。
2019-08-01 08:14:19 第一电动网 作者： 明艳 根据工信部整车出厂合格证数据显示，2019年6月，新能源专用车共计生产9292辆，环比5月基本持平，
中国电动汽车百人会理事长陈清泰在大会上表示,此次电动化转型将引发汽车产业有史以来最深刻的变革,不过电动化只是此次汽车革命中的1.0版本,充分释放变革潜能还需要智能化、网联化等科技创新的融合。
全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢认为，当前，新能源汽车进入市场化和高质量发展攻坚期，要保持战略定力，坚定新能源汽车重大战略方向，加快推动新能源汽车由政策驱动向“市场+政策”双轮驱动转变。
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