一边是各路资本纷纷杀入新能源汽车产业，一边是事故频发引起公众担忧。如何看待高速发展过程中的安全事故?电池安全问题的关键在哪里?新能源汽车还能不能安心开?新华社记者进行了调查。
近日，据彭博社报道，欧洲纯电动汽车和插电式混合动力车型的销量，预计在2020年的前9个月将增长35%。这比中国和美国的新能源汽车销量增速快得多。
日报消息（通讯员莫雨田）近日，柳州市中欧柳东新能源汽车投资基金（以下简称中欧柳东汽车基金）在上海市浦东新区由度金闽园“2023CAAA年度汽车论坛”正式签约成立。
中国汽车产业正从疫情冲击中恢复，尤其新能源车表现抢眼。中国国家发展和改革委员会产业发展司副司长霍福鹏14日在北京表示，上半年中国新能源车销售260万辆，同比增长120%，占新车销售比例达到21.7%。
今报柳州讯（记者罗素玲）近日，自治区发改委下发通知，要求各级、各有关部门积极推广“柳州模式”，打造新能源汽车应用的良好生态环境，2020年底全区新能源汽车保有量要达到14.6万辆以上。
事实上，协鑫新能源仅是补贴拖欠引发企业困境的一个标本。在新能源行业，无论是光伏还是风电，补贴拖欠困扰了全行业，下游电站资产越多，遭遇的补贴拖欠的压力就越大。
———访中国科学院院士欧阳明高2019-06-17 08:59:19 能源评论 作者： 王伟 《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》对我国新能源汽车产业发展起到了重要的统领作用
引导汽车、能源、交通、信息通信等跨领域合作,建立面向未来出行的新能源汽车与智慧能源、智能交通融合创新平台,联合攻关基础交叉关键技术,提升新能源汽车及关联产业融合创新能力。
《若干措施》）要求，为进一步做好汽车以旧换新工作，着力稳定和扩大汽车消费，现就有关事项通知如下：一、提高报废更新补贴标准对符合商务部、财政部等7部门《关于印发〈汽车以旧换新补贴实施细则〉的通知》（商消费函
在此之后的十多年间，国内新能源汽车行业在一系列整车和补贴的利好影响下，得到了长足的发展。据企查查数据显示，国内新能源车企注册数量从2010年的0.22万家增长至去年的7.86万家。
从全球看，为什么要搞新能源汽车和新能源?很多人还是不理解的甚至是有不同看法的。借此机会我想解释一下我们为什么要搞新能源汽车和新能源。
综合这些销量信息来看，特斯拉在国内新能源汽车市场上的独霸地位正在被不断挑战，而随着新能源车的持续走热和国内新造车公司的不断发力，销量差距正在不断被缩小。乘联会正式公布了4月份国内新能源汽车的销量情况。
8月8日，记者从上汽通用五菱获悉，首款新能源全球车Air ev（右舵版）在印尼正式下线，这也是首款在海外生产的柳州新能源汽车。
20日，一年一度的广州国际车展在中国进出口商品交易会展馆启幕，作为年终A级车展，国内各大媒体评选的多项年度汽车奖项陆续公布，五菱汽车累计收获15项大奖，展现了优异的品牌影响力和产品影响力。
2020-08-03 08:48:52 汽车商业评论韩国交通运输部正在调查特斯拉汽车的安全性能，这个政府部门的官员表示，他们将评估特斯拉汽车的刹车、转向和Autopilot系统。
2021-02-07 08:24:07 央广网央广网北京2月6日消息 据中央广播电视总台中国之声《新闻晚高峰》报道，去年5—8月，国产特斯拉Model 3连续4个月稳坐新能源汽车销量冠军宝座。
近期部分省份新能源项目补贴核查争议颇多。日前，西部某省一风电项目业主告诉风芒能源，“单位下属一风电场2021年底前完成全容量吊装并网。
如今新能源汽车市场火热,销量不断提升,许多消费者也在关注新能源汽车的回收管理办法。有分析人士指出,目前新能源汽车尚存在两个焦点问题,第一,纯电动汽车的电池回收,如果电池得不到有效回收,对环境污染很大。
作为一家新能源新创车企，爱驰汽车在海外市场的成绩可圈可点：2021年全年出口新能源汽车1676台，同比增长62.9%，产品销往法国、德国、意大利、荷兰等发达国家。
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