在王传福看来，目前的新能源乘用车领域，许多企业将更多的关注点放在了续航里程上，甚至对此存在攀比，这让行业对能量密度产生了非理性追求。
最近，因为售后问题，北京新能源车主卫鑫有点烦。2019年，因为迟迟摇不下燃油车购车指标，家里又新添了宝宝，卫鑫果断改排电车指标，很快他就拥有了购车资格。
根据《自治区工业和信息化厅 自治区财政厅关于印发广西壮族自治区统筹支持工业振兴专项资金管理办法的通知》（桂工信规范〔2024〕13号），在各市工业和信息化局推荐上报的基础上，经组织专家评审，遴选拟支持项目
张壮强调，要把发展重心转移到大抓工业上来，坚守工业本色、挺起工业脊梁、重振工业雄风、再创工业辉煌，扎实推进新型工业化、发展新质生产力、建设制造强市，加快创建国家新型工业化示范区，为推进中国式现代化柳州实践再立新功
2019年以来，国内发生多起电动车自燃事故，涉及蔚来、特斯拉等知名品牌。其中，蔚来ES8分别在西安、上海、武汉发生三起着火(冒烟)事故。因此，新能源汽车安全问题也成为此次大会关注焦点之一。
鱼峰区紧紧围绕柳州市加快推进新型工业化、发展新质生产力、建设制造强市，坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，强创新、重转型、优服务，为柳州构建以实体经济为支撑的现代产业体系贡献鱼峰力量。
工信厅原函〔2024〕473号根据首批次新材料保险补偿政策安排，现组织开展2024年首批次新材料保险补偿资格审定工作，有关事项通知如下：一、支持范围资格申报企业应为生产制造《重点新材料首批次应用示范指导目录
本期我们邀请了邮储银行柳州市分行航三路支行行长林欣婷为企业家朋友们介绍该行“产业集群贷”，作为金融支持柳州市产业链集群发展的代表性产品，邮储银行精准聚焦工程机械产业链、汽车产业链、智能终端与机器人产业链
英国《金融时报》称，这表明中国在新能源汽车领域的主导地位日益上升，“中国在电动汽车、动力电池、风能和太阳能的供应链上都拥有规模和成本优势”。中国新能源汽车的市场竞争力，是外媒感兴趣的话题。
在疫情与芯片短缺的双重影响下，大部分新能源整车企业的新车生产及销售开始承压。然而，今年以来，造车新势力中的头部企业的交付量却接连走高，成为了市场中的一抹亮色。
2019-08-21 08:28:59 每日经济新闻2018年，我国新能源汽车产销分别达到127万辆和125.6万辆，其中纯电动车产销仍占主导，插电式混动汽车与燃料电池汽车增长势头迅猛。
参与此次活动的车企共有10家，多为自主品牌，包括北汽新能源、长城汽车、上汽通用五菱、长安新能源、奇瑞新能源、江淮汽车、比亚迪等。事实上，2009年我国曾启动过一轮“汽车下乡”。
工业和信息化部等十一部门关于培育传统优势食品产区和地方特色食品产业的指导意见》（工信部联消费〔2023〕31号）、《工业和信息化部办公厅关于开展传统优势食品产区和地方特色食品产业重点培育工作的通知》（工信厅消费〔2024〕62号）文件精神，自治区工业和信息化厅组织开展了
关于组织开展优质中小企业知识产权管理诊断活动的通知参加报名：2025年4月26日前（只剩1天）6、工信部中小企业发展促进中心｜关于征集中国中小企业服务网优质视频课程的通知截止时间为2025年5月15日7、国家能源局
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
