中国新能源汽车产业近年来快速发展，日益受到海内外消费者认可。商务部欧亚司有关负责人介绍，2023年一季度，中国对中亚国家汽车出口额5亿美元，同比增长121%，其中新能源车尤其受到中亚民众青睐。
不难看到，新能源各个向细分市场都在成倍的增长。对此有行业人士认为：11月我国新能源汽车销量增速较高，主要是因为市场需求持续回暖，加之去年补贴过渡期后同期基数较低所致。
而对于限塑令之下的替代品如何使用等问题，多家商场超市人士对《证券日报》记者提及，“还在了解过程中”。不过，从1月20日券商发布的多份研报中可知，拥有替代产能的企业，成了研报中的“香饽饽”。
一、新能源电池总体需求特征1.2019年新能源车和电池需求开门红根据崔东树个人测算，按照汽车生产合格证数据：2019年6月新能源汽车产量12.8万台，增长94%;电池装机总电量约670万度，同比增长130%
目前市场在售新能源车型的价格有什么变动，你心仪的新能源车型涨价了吗？一起来看看。[市场调查]多家新能源车企限时促销6月25日后新能源汽车补贴大幅减少。
2021-01-28 09:33:44 投资者网 作者： 周淼 在国家政策的推动下，新能源汽车驶上快车道，也倒逼传统头部车企展开“向上突围”。
不过，近几年在传统车领域难有起色而转型新能源汽车的边缘车企日子也不好过。众泰新能源汽车陷入“3万元包牌”却乏人问津的境地，力帆新能源汽车销量也是持续大幅下滑。
联邦能源水力协会(BDEW)日前公布的最新数据显示，今年前三个季度，风电、光伏等可再生能源的发电量已覆盖德国42.9%的用电需求，达到历史新高。
比亚迪股份有限公司供图当前，随着新一轮科技革命和产业变革孕育兴起，新能源汽车产业正进入加速发展的新阶段，不仅为各国经济增长注入强劲新动能，也有助于应对气候变化挑战，改善全球生态环境。
2019-10-29 10:14:19 湖北日报日前，武汉市政府常务会审议通过《关于促进新能源汽车产业发展若干政策的通知(送审稿)》，提出奖励新能源汽车生产、加大公务用车领域新能源汽车推广、对新建加氢站给予
事实上，最近两年，新能源汽车售后问题，已经成为消费者投诉的“重灾区”，类似“配件昂贵”、“修车费比车价还高”、“新能源汽车开始割第二波韭菜”的吐槽声不绝于耳。新能源汽车是大卖了，但维修保养又成了热点。
也即所召回的每5辆车中，就有一辆是电池存在安全隐患的。北汽威旺是北汽昌河旗下的新能源汽车品牌，旗下车型407EV于2018年底上市，并在北汽新能源常州分公司生产。
根据有关部门最新规定，到2020年底，我国将率先在部分地区、部分领域禁止、限制部分塑料制品的生产、销售和使用;到2022年底，一次性塑料制品的消费量明显减少，替代产品得到推广。
随着能源革命和新材料、新技术的不断突破，汽车产业加快向新能源等方向发展，全球车企巨头已经先后落子布局新能源汽车时代。即便是新冠肺炎疫情也没有改变新能源汽车发展的势头。
许多机构分析师也指出，作为新能源汽车的“龙头”，比亚迪前景被看好，不能因为股东的减持而过于担忧。老李觉得，巴菲特的减持短期内可能会影响市场的情绪，但企业的前景最终还是看业绩。
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