按照行业一致预期，风电在实现平价上网的进化过程中，将经过“标杆电价-竞价-平价”三步走，但本次管理层并未给新能源开发企业、地方政府更多过渡期限，在全面开始推进竞价配置资源之前，要求各地优先申报平价上网项目
2019-12-12 08:59:09 北京日报正打算换车的新能源车主张先生最近很郁闷，近15万元购买的国产新能源车刚跑两年，在二手车商那里价格被压到了四五万元，贬值率超过六成。
能链集团（车主邦/团油/快电）作为智慧能源行业中的前瞻布局者，基于自身“出行能源数字化开放平台”的定位，与智慧物流代表企业G7展开创新合作，发展端对端的物流行业全供应链数字化升级，提升核心竞争力。
在主题为“向电动出行时代迈进”的论坛上，威马汽车创始人、CEO沈晖认为，短期内氢燃料电池车不会实现大范围发展，现在最可及的还是电动汽车，短期内电动车还是主流。
各级政府政策上的强力支持，资本、技术向新能源汽车制造和创新平台的聚集，锂电池等关键产品的生产规模站在全球的最前列，多种因素使中国的新能源汽车与欧美等经济技术发达国家处在同步发展水平，有的关键环节中国甚至走在了前列
7月26日，广东省工信厅举行2021年二季度新闻发布会透露，上半年战略性产业集群快速发展，增加值增幅高于全省经济增速。其中新能源汽车产量大幅增长230.8%。
在此期间，A股整个新能源车板块的市值增长了1.68万亿元。28日晚间，美股市场新能源汽车概念股继续狂欢，截至23:40，蔚来大涨近9%，理想汽车涨超7%，小鹏汽车涨近6%，特斯拉涨逾2%。
我市新能源汽车产业飞速发展，离不开市政协委员们的悉心护航。据不完全统计，近年来市政协委员提出关于新能源汽车产业发展的提案近30件，涉及制度设计、人才、创新、补贴、零部件配套、基础设施等方方面面。
其实，即便是蔚来、比亚迪等国内目前新能源汽车领军者，难与特斯拉抗衡的根本原因之一，就在于新能源汽车电池技术、自动驾驶技术存在短板，突出表现为电动汽车的“三电”(电池、电机和电控)核心技术突破困难，高端品牌与高性能产品缺乏
《方案》提出：在公交领域，2020年底前，洛阳市交运集团运营的城市公交线路全部采用新能源汽车;在市政环卫领域，2020年底前，城市建成区内具备条件的市政、环卫(含餐饮行业泔水车)、绿化工程车辆全部更换为新能源汽车
2019-06-11 09:02:34 财联社第九城市今日和呼和浩特经济技术开发区沙尔沁工业区签署战略合作磋商备忘录，双方就法拉第未来（FF）和九城所共同成立的新能源汽车合资公司在沙尔沁工业区的落户及发展进行战略合作
2020-06-23 08:06:49 经济参考报工业和信息化部、财政部、商务部等5部门22日联合发布了修改后的乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法，也就是常说的“双积分”管理办法
比亚迪或将冲击400万销量目标在刚刚过去的2022年，中国新能源(4.300, 0.00, 0.00%)车渗透率进一步提升，根据乘联会数据，中国新能源车渗透率已达25%。
此外，德清还完成181.6公里的多路况场景智能化改造，全域949.3公里道路开放测试。 德清是全球地理信息产业集聚高地、创新策源地，时空信息支撑、车路云一体化技术探索走在前列。
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