“新能源汽车未来发展趋势很好，我希望自己能够成为一名优秀的工程师。”程仁杰对未来充满信心。如果说几年前，还有不少人对新能源汽车持观望态度，如今越来越多的人表示，与传统汽油车相比，“新能源真香”。
2021年新能源汽车行业必将精彩不断。本文选取近期对新能源汽车产生较大影响的政策法规进行解读，对当前新能源产业较有代表性的企业的动向进行汇总分析，以期跟上新能源车行业发展的最新步伐。
2020-12-16 08:38:32 中国科学报 作者： 张思玮 虽然受到了新冠肺炎疫情、新能源汽车补贴减弱、油价下降等多重因素的影响，但并不妨碍今年新能源汽车的销量
2019-12-11 11:30:41 第一财经12月10日，据中国汽车工业协会统计分析，2019年11月，汽车产销表现总体好于上月，其中产量增速明显高于销量，商用车表现好于乘用车。
2020-08-03 09:06:25 北京日报 作者： 赵语涵 去年的新能源补贴退坡叠加今年疫情带来的影响，新能源车市场迎来消费结构的变革。
2021-03-01 11:09:05 央视新闻客端 作者： 杨毅 邱新鲁 今天(1日)上午，工业和信息化部部长肖亚庆介绍，我国新能源汽车产销量连续6年蝉联世界第一，
2019-08-13 08:02:34 经济参考报 作者： 钟源 中国汽车工业协会12日公布的最新产销数据显示，7月，汽车产销同比降幅继续收窄，备受业内关注的新能源汽车出现产销数据双双下滑
特斯拉为了避免硬碰硬，所以通过调动有限资源集中攻坚，在新能源车最核心的三电领域(电池、电机、电控)上与传统车企形成了差异化竞争，在电池系统相关专利占比超过了60%，其中又以电池为主。
变与不变之间，2021国内的新能源汽车行业又将走向何方?政策利好：宏观微观都乐观前面提到的新能源车两年内对购置税和车船税的减免，就是国家政策层面对新能源汽车最大的支持。
汽车芯片国内供给率不到10% 随着新能源汽车销量的快速增长，无论是传统的MCU芯片还是智能化带来的激光雷达等传感器和智能传感器芯片，需求都在激增。
鼓励引导各地通过增加号牌指标、放宽号牌申请条件等措施，减少新能源汽车购买环节的限制，在充电、通行、停车等使用环节为新能源汽车创造更多便利。资料图：第三届进博会新能源车成主流。
与2019年上半年同期相比，2020上半年乘用车产销量和动力电池装机量发生剧变，出现断崖式下滑，主要原因是受新冠肺炎病毒在1月份开始爆发蔓延，对整个新能源汽车产业造成沉重打击。
连日来，记者走访我市旅游景点、网红“打卡”点，直面部分游客提出“排长队、打车难、垃圾滞留”等问题及破解相应问题的建议，旨在营造安全、有序、整洁、畅通的旅游消费环境，接待八方来客，让这股旅游消费热浪持续“
2019-11-29 08:27:10 澎湃新闻“中国新能源车这么多，为什么只有我们卖到了欧洲?”11月22日，在广州车展期间接受媒体采访时，上汽乘用车公司副总经理俞经民这样反问道。
2016年3月24日，国家发改委网站发布消息，为加快发展新能源汽车产业，支持企业整合优势资源，扩展发展空间，增强竞争力，按照《汽车产业发展政策》和《新建纯电动乘用车企业管理规定》，同意北京新能源汽车股份有限公司实施纯电动乘用车建设项目
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