2转型升级 “智能网联”开启新征程滚石上山、闯关夺隘。唯有勇于变革，才能走在前列。面对车市持续下行的压力，上汽通用五菱没有退缩，而是迎难而上。
据调研了解，在现阶段现货结算试运行模式下，只能通过人工分析交易数据，不仅给发电企业生产及营销带来了很大的工作量，而且不能满足未来长周期的现货交易结算模式。
8月18日，国家能源局公布2021年上半年全国光伏发电建设运行情况，2021年1-6月我国新增光伏并网容量13.011GW;截止2021年6月底，我国累计光伏并网容量为267.086GW，其中，集中式光伏电站
2020-08-14 09:34:38 新浪汽车据日本经济新闻报道，丰田和京都大学(Kyoto University)研究人员正在联合开发新一代电池技术，该技术有潜力将比目前标准锂离子电池更多的能量塞入一个体积小
2019-09-03 08:34:38 玉溪市交通运输局2019年8月28日，澄江县首座新能源充电站场——澄江公共交通服务中心举行揭牌仪式，意味着澄江县公共交通客运服务能力跨越式发展，助推低碳环保
氢技术作为能源载体的最吸引人的特点之一是它的适应性和多功能性。此外，现有的基础设施可以多种方式生产，存储和运输能源，并且可以从可再生和不可再生资源中提取氢气。
在煤电去产能的大背景下，得益于充足的光照资源与土地，近两年来光伏项目扎堆山西，2019年平价+竞价项目共计获批4GW，当年新增装机2.24GW。
近日，通威、大全能源，特变电工陆续发布了业绩预告，在硅料价格大幅上涨背景下，多晶硅龙头企业满产满销，盈利能力大幅提升。整体来看，三大硅料龙头企业2022年上半年净利润均已超2021年全年净利润。
2019-08-05 10:22:48 贵州日报7月31日,记者从全省清洁高效电力产业光伏发电项目建设推进大会上获悉,今年以来,全省清洁高效电力产业发展喜人,对工业经济贡献持续增加,装机持续增加
会上，双良集团董事局主席缪双大对华能北方电力党委书记、董事长、总经理陈炳华一行表示欢迎，并详细介绍了双良的产业发展，以及迈向新能源的目标规划，强调了公司在供热装备、智能化全钢结构间接空冷、新能源装备等领域在全国乃至全球的领先地位
此外，氢能源汽车配套的基础设施建设也未成规模。与电动车不同，氢能源汽车无法在家里加氢，只能依赖加氢站，但无论是国内还是国外，加氢站的建设都较为匮乏。
2020-09-17 12:11:11 5e9月16日,由中国汽车工程学会与国际氢能燃料电池协会(筹)联合发起的首届“氢能与燃料电池技术创新奖”在“第五届国际氢能与燃料电池汽车大会”(FCVC
随之2月，有消息表明，特斯拉将在model3车型上搭载无钴的磷酸铁锂电池。全球两大新能源汽车巨头的共同选择，无疑昭示出动力电池技术路线的巨大变革。
财联社记者注意到，在210尺寸硅片配套辅材供应瓶颈突破后，主要产业链均给出了适配方案：逆变器上，华为智能光伏、上能电气、阳光电源都发布适配600W+的逆变器产品，特变电工、固德威、锦浪科技、科士达和SMA
磷酸铁锂的应用范围扩增磷酸铁锂目前主要应用的领域是新能源汽车，占比相对比较大，其次是储能，电动船舶等领域也在飞速的发展，磷酸铁锂产能增长迅速，2017-2018年产能保持在7-8吨，到2019年因为需求增长产能达到
未来，如何让已经很好的光伏变得更好?天合光能董事长高纪凡在1月6日的一次发言中分享了天合光能拥抱未来、发展210组件技术的初心。以下内容摘自分享会发言。
、全国能源工作会议部署，公司董事长、党组书记寇伟作了一份题为《守正创新，担当作为，奋力开创世界一流能源互联网企业建设新局面》的报告，"守正创新"在短短1小时的报告中就出现了4次。
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