以下为演讲实录：欧阳明高：我理解的“汽车新革命”大概包括三个部分，因为我们回顾历史，我们大概经历了三次工业革命，前面也有两次能源革命，其实能源革命跟工业革命总是紧密相关的。
价格波动下光伏制造环节价值链重新分配今年以来，在全球碳中和背景下，行业普遍对 2021 年新增装机预期较高，硅料成 为光伏行业最热话题，同时下游电池组件厂家为了提高市场占有率竞相扩产，导致产业链结构性失衡
随着建设广西柳州汽车城的项目上马，一个占地数百平方米的汽车城在柳东新区逐渐成型——最新的宝骏生产基地正在夜以继日地运转，东风柳汽柳东乘用车基地及商用车基地也落户于此，并在国内同行业工厂中达领先水平，这给整个柳州汽车工业带来了历史性突破
在全球气候变暖的严峻形势下，在燃油车所需化石能源自然储备百年内将消耗殆尽的现实背景下，发展新能源车是大势所趋。近年来，我国政府从多个层面推出一揽子政策，积极鼓励民众选择消费新能源车。
传统车企率先打响价格战赶在“十一”假期之前，北京今年新增的2万个新能源小客车购车指标首批审查结果出炉。针对这批指标，不少新能源车企早在指标下放前就摩拳擦掌推出多重优惠方案，打响价格战。
一组数据显示，孵化器自去年8月正式揭牌启动以来，一期项目占地面积为9197平方米，集企业办公区、政产学研用示范区、众创空间、创业配套功能服务区等功能于一体的孵化器，已成功吸引智能汽车产业链上的柳州鹏辉能源科技有限公司等
“我们大规模生产线相较于此前的中试产线，产能实现了15倍以上的跨越。这一材料的应用前景非常广泛，目前我们的订单已经排到2024年。” 产业总产值年复合增长率超20% 什么是新材料？
新增装机量高速增长时代一去不复返由政策驱动向技术主导，是中国光伏业发展的必然趋势，同时也导致光伏产业目前对政策保持较强的敏感性。2019年度的光伏指导性政策比以往时候来得更晚一些。
“新能源汽车未来发展趋势很好，我希望自己能够成为一名优秀的工程师。”程仁杰对未来充满信心。如果说几年前，还有不少人对新能源汽车持观望态度，如今越来越多的人表示，与传统汽油车相比，“新能源真香”。
几日下来，一顿炒作猛如虎，受到损失的投资者感觉“被忽悠”，炒作获益的股民直言“吹牛又不犯法”。种种争议背后，新能源汽车行业的“过度宣传”、炒作歪风隐现，一些不良趋势值得警惕。
抓紧制定全市的清洁能源规划，引入国家电网、国电投等龙头企业，以净月高新区、莲花山生态旅游度假区、长春新区、中韩（长春）国际合作示范区为重点，综合采取燃气供热、电供热、生物质供热等方式，实现清洁供暖，建设智慧能源社区
2019-12-19 09:07:14 新能源汽车新闻EV 作者： 韩冬 摘要：目前，新能源汽车还面临着性价比低、残值低等问题，企业还将面临新能源汽车动力电池回收和降解所带来的额外成本
此外，蔚来、理想、威马、小鹏等新锐车企销量均表现不俗;长城汽车、广汽新能源等车企也保持了高速增长。“今年下半年以来，各类新能源汽车销量都在增长。其中，10万元以下的低端车型增长更快。”
2019-06-25 08:50:28 第一财经5月销量增长仅1.8%，新能源车引擎正在熄火燃油车价格下降，以及补贴过渡期将于6月25日结束，新能源车企面临的压力将随之增大。
2019-10-17 10:36:05 参考消息网核心提示：锂与稀土等被视为高科技领域发展所需的重要资源。当前，锂离子电池需求增长正在给原材料领域带来新的商机。
相比丰田、通用、大众、宝马等老牌车企，以新势力之姿入局的新能源车企尽管在产量、销量、盈利等方面仍与传统燃油车企不在一个量级，但市值却为何频频实现反超?这其中究竟有多少真金、多少泡沫?
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
