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如何借好“政策东风”

另外,“鼓励地方对无家庭购置首辆家用给予支持”,并且在停费方面,还“鼓励有条件的地方给予优惠”。事实上,近期国范围内,汽产销量数据并不理想。

2019-06-12

基建”助推“换电”

近期,随着政策支持的加码,换电模式开始备受青睐:北汽股份有限公司(以下简称“北汽”)透露,年内建设换电站300座,同时计划将3万台换电辆投向国市场;上海汽集团股份有限公司表示

2020-06-23

:自主企干不过合资企?外来的和尚怎么念经?

与之鲜明对比的是,宝马集团前7月方面在华交付量同比增长超过40%。包括丰田、大众等合资企,也在加大在中国市场的力度。迹象显示,在市场,合资企正在加快与自主企“抢食”。

2019-08-21

续航久、加氢快 氢燃料电池汽步入快

12月3日,工信部发布《“十四五”工业绿色发展规划》明确,加快氢技术创和基础设施建设,推动氢多元利用。氢燃料电池汽作为氢利用的重要方式,近年来发展迅速。

2021-12-21

5月市:英国暴涨6倍,七国市场份额持续扩张

2021-06-28 10:12:15 盖世汽   作者: 谷姣姣  5月,市捷报频传,延续普遍复苏之势。

2021-07-07

柳产混动型首次在海外上市产业加速出海

日报消息(媒体记者荣瑶)11月3日,继五菱型Air ev电动汽在印尼发布上市后,五菱Almaz Hybrid在印尼雅加达发布上市,这也是我市乃至广西首款在海外上市的混动型。

日本氢动力月正式命名为“月巡洋舰”

2020-08-31 13:34:51 中国网日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)和丰田汽公司(Toyota Motor Corporation)今天宣布,他们已经将目前由JAXA和丰田公司联合研究的载人月命名为

2020-08-31

电池品控或成电动发展最大考验

;国内除了乘用电动汽外,公交、物流等不同的型,在2018年起事件超过40起□ 作为企,不一味追求电池量密度提升和成本降低,而忽视对正负极材料、隔膜、电池串并联结构、电池外包装封装方式等的品控

2019-04-25

补贴退坡30%,2022高速增长吗?

“2021年尽管持续的疫情和原材料涨价、芯片短缺等让产业步履维艰,但对和智而言,却是一个历史性的年份。”

2022-01-13

充电网让“加速跑”

企业参与的国家重点研发计划“”重点专项项目“安可控、互联、开放互通的智充电网研究与应用示范”通过项目综合绩效评价,对推动我国智充电网的市场化推广应用具有重要意义。

2021-07-08

碳中和带来资本市场躁动,电动汽到底还多久?

人们不禁要问,电动汽到底还多久?一、电动汽市场现状1、市场销售回暖自2020年7月以来,销量快速增长。1~11月份销量同比由负转正!

2020-12-23

19年7月产7万台、磷酸铁锂电池暴涨1.6倍

良好行业表现基础上,2019年7月产量7.4万台,下降6%;电池装机总电量约474同比增长39%,19年1-7月的发增长到68万台,同比增速48%,电池增长到3518万度,同比增长83%

2019-08-23

估值藏巨大泡沫?

截至24日下午,中国企有三家挤入企市值排行榜前十,包括比亚迪第四,蔚来第五,小鹏第十。有行业观点认为,估值可隐藏巨大的泡沫。风险之一是投资者对的发展过于乐观。

2020-11-25

特斯拉成一季度销冠 专家:4月在华销量必然下降

2021-05-08 08:38:45 中经纬   作者: 付玉梅  据市场研究机构EV Sales最数据,2021年第一季度,市场实现112.8万辆销量

2021-07-08

产业链发展加速 电池研发获重大进展

从“芯”突破 宝探索未来核心技术替代燃油已是大势所趋,掀起的绝不仅仅是汽产业的一次变革,因其产业链庞大且影响深远,必将重塑整个经济的格局。

2020-07-31

7月市回暖 迎增长周期

2020-08-12 09:24:09 北京日报   作者: 赵语涵  在一季度因冠肺炎疫情出现断崖式下跌后,国汽市场逐步走出低谷。

2020-08-12

通用汽电气化转型:5年投200亿美元 占四成

根据通用汽计划,未来5年,型占比将超过40%,即2020年~2025年推出9款型,覆盖三大品牌、技术型谱及主流身形式。

2020-08-26

万钢给问题提五点建议

2019-07-02 10:43:12 第一电动网7月1日,国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢,在2019世界大会·与召回主题峰会上表示,虽然中国已经连续四年成为销量第一

2019-07-02

我国产销增速将持续超40%,汽选购先上有驾APP

2021-06-24 13:33:06 中国网中国拿下市场一半份额,想买,你先去哪里查?

2021-07-07

渐入梦醒时分

2019-12-19 09:07:14 闻EV   作者: 韩冬  摘要:目前,还面临着性价比低、残值低等问题,企业还将面临动力电池回收和降解所带来的额外成本

2019-12-19
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