【阿联酋阿布扎比，2023年2月9日】在加拿大蒙特利尔举行的联合国生物多样性会议(COP15)期间，阿布扎比环境署 (EAD) 领导的阿布扎比海洋恢复计划被联合国环境规划署(UNEP)评定为首批世界生态恢复旗舰项目之一
12月3日，工信部发布《“十四五”工业绿色发展规划》明确，加快氢能技术创新和基础设施建设，推动氢能多元利用。氢燃料电池汽车作为氢能利用的重要方式，近年来发展迅速。
昨日，2024年广西节能活动周和低碳活动日启动仪式暨第二届新能源汽车推介活动在我市举行。
2019-12-04 16:21:27 工信部官网据工信部官网3日消息，工信部对《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)公开征求意见。
众所周知，氢燃料电池汽车和采用锂电池的纯电动汽车都是新能源汽车的重要技术路线，这两种路线将长期并存互补，共同满足交通运输和人们的出行需要。
其中，被称为车市“一抹暖阳”的新能源汽车也渐感寒意，按下了去年逆势增长的“暂停键”。相关数据显示，9月新能源汽车产销分别完成8.9万辆和8.0万辆，比上年同期分别下降29.9%和34.2%。
GGII认为，导致新能源市场快速下降的主要原因在于6月底补贴退坡，以及由此带来的成本上升，另外，限购城市对新能源汽车的需求放缓，低线级市场新车需求相对低迷，也是导致新能源市场出现大幅变化的一大诱因。
——陈清泰 中国电动汽车百人会理事长(以下为陈清泰在9月23日“中国新能源汽车发展高层论坛”上的发言全文)我国2011年在全球最早推进了新能源汽车产业化，换道先行使我国企业得到了非常宝贵的6-7年时间窗口
2019-05-28 13:34:50 河北新闻网 作者： 段丽茜 见习记者曹思宁 河北省大气办对4月份全省环境空气质量考核排名情况进行通报，廊坊、保定、沧州三市获得奖励
新华社上海4月22日电（记者王辰阳）从自动驾驶到智能座舱，从操作系统到车云互联，记者在2023上海车展采访发现，越来越多的车企将智能化作为新车型最大的卖点或展台最大的亮点。
而由于此前新能源积分实施被延期至2019年，此次公示只给出了各企业的新能源积分值，并未标明是否达标。根据此前规定，2019年车企新能源积分所占比例需达到10%，2020年达到12%。
这是去年出台《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(以下简称《暂行办法》)后又一重要的政策，将促使动力电池回收利用管理进一步具体化，推动我国新能源汽车动力蓄电池规范管理，有利于促进行业发展。
如北京，早在2015年7月份出台的《关于推进物业管理区域新能源小客车自用充电设施安装的通知》中就规定“物业不配合充电桩建设将被罚分”，但2019年4月，还有北汽新能源的用户在“人民网地方领导留言板”给北京市长陈吉宁留言
“补贴退坡”“销量连续5个月同比下滑”……今年下半年以来，我国新能源汽车市场被阵阵寒意笼罩。“寒冬”之中，新能源汽车企业的掌舵者需要对“如何活下去”做出比以往更精准的判断。
宝马集团新能源汽车布局“提速”足以让我们管中窥豹，见一斑而知全貌。近年来，各大汽车巨头在新能源汽车赛道上的角逐愈演愈烈，如何应对这一激烈竞争也成为我国自主品牌车企亟需解决的问题。
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