这段时间，对于广汽新能源总经理古惠南来说“有点烦恼”，由于工厂尚处于产能爬坡阶段，产量难以满足消费者的订单需求。在新能源汽车补贴退坡之后，广汽新能源的市场为何仍旧红火?
核心阅读近年来，安徽聚焦新能源汽车产业，持续推动建设具有国际竞争力的产业集群;瞄准促进新能源汽车市场应用、充换电基础设施建设、回收利用体系建设等方面，发力后市场领域;引导各地市发挥自身优势，共同下好产业发展
“没有接到放开限购的相关通知，目前无论是燃油车还是新能源车，仍需要通过摇号获得购买指标。”8月28日，针对咨询，北京市人民政府工作人员在经过长达5分钟的查询求证后表示。
新增的产品可能导向电动汽车，预计以小型经济型电动车为主。在政策的推动下，多家汽车企业的相关车型将参与新能源汽车下乡活动，包括北汽新能源EC3、长城欧拉R1和欧拉IQ、上汽通用五菱宝骏E100等。
2019-09-23 10:49:19 科技新报为了提高电动汽车或是油电混合动力车的行驶里程，不少厂商开始在车顶、引擎盖等地装设太阳能板，但太阳能模块通常是或深或浅蓝色，跟多样化的车漆颜色总是有点不搭嘎
张建明副主任先后参观了上海治臻新能源装备有限公司、上海唐峰能源科技有限公司、上海氢晨新能源科技有限公司等氢能产业链的高科技企业，听取了治臻金属双极板制造工艺、唐峰膜电极批量生产、氢晨高密度大功率电堆研发及生产等情况介绍
事实上，推出新产品之前，碳源汇谷科研团队“蛰伏”一年深入调研叉车市场的痛点，并有针对性地改善到产品中。首先，叉车与新能源汽车领域的锂离子电池，虽然本质相同，但技术性能指标却截然不同。
中国新能源乘用车占全球份额51%，10月份高达61%。在销量带动下，中国目前已经成为全球最大的新能源汽车制造基地、研发基地以及拥有了最大规模和最完善的产业链体系。
2019-10-12 08:39:43 中国经营报 作者： 尹丽梅 童海华 张硕 补贴政策的加速退出正在使我国汽车市场的增长引擎——新能源汽车产业面临较大发展压力，增长步伐骤然变缓
“中国新能源汽车正在进入向高质量发展的2.0时代。”在北京汽车集团董事长徐和谊看来，其最重要的特征，就是电动化与智能网联化的相互融合。全球零排放与全面电动化如何实现?电动化、智能网联怎样颠覆未来出行?
其中，6月新能源车零售销量为13.8万台，同比增长105%。中国新能源车销量在全球新能源乘用车销量中的份额逐渐提升，同时，6月新能源车的“新势力”企业开始试水量产，崭露头角。
日报消息（记者周枳伽）昨日从上汽通用五菱获悉，继新宝骏RS-3热销，成功抢占智能化风口后，新宝骏品牌再次吹响了进攻新能源领域的号角，首款新能源汽车设计渲染图正式曝光，预计明年上半年上市。
4月27日，开沃新能源汽车集团在北京正式发布“创维汽车”品牌，汽车行业又迎来一名跨界新成员，创维汽车甚至已经按捺不住IPO的野心：计划明年上市，目标是打入全球十强。
对此，小鹏汽车副董事长、总裁顾宏地博士表示：“第三季度我们取得的一系列亮眼业绩，包括交付数量和产能的提升、研发的进展以及新工厂和海外业务的扩建计划，都反映了我们产品在市场上的巨大吸引力、我们的战略有效性以及我们良好的运营执行能力
6月26日前购买新能源汽车，上汽荣威4S店要求在此之前上牌才能享受旧的补贴政策，而江淮新能源4S店要求在此之前开票就可享受旧的补贴政策。
全媒体记者 黄嘉蔚 摄日报消息（全媒体记者宁静波）12月6日，火车汽笛声响彻柳州雒容汽车物流基地，一辆辆崭新的新能源汽车有序驶入双层运输专用列车，即将通过西部陆海新通道铁海联运班列运往钦州港，再出口至海外市场
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