而2020年全年比亚迪累计销售416337辆新车，但这其中新能源汽车不足20万辆(179054辆)，且DM混动车型占新能源汽车比重也只有四分之一。
股价狂奔以市场对车企的传统估值逻辑来看,以造车新势力之姿入局的新能源车企,在产销量、营业收入、盈利能力等方面,远远不如传统车企,却已经在资本市场完成对传统百年车企的接连反超。
欧洲严控碳排放加码新能源汽车市场投放力度，受相关政策约束及补贴刺激因素共同作用，2020 年以来欧洲新能源汽车市场快速增长，截止到2020 年10 月，德国、法国、英国等主要国家新能源汽车销量同比增速均超过
新版《规划》强调融合发展按照《规划》内容，这份新版《规划》已不仅是一份新能源汽车的发展规划，而是旨在提升中国新能源汽车产业创新能力的指导文件。
2020-03-09 13:50:50 中国证券报近日，湖南、广州、佛山等省市接连发布通知，通过汽车下乡、新能源汽车购车补贴、鼓励购买“国六”标准新车等方式，鼓励汽车消费。
发展新能源汽车，政策支持智能网联技术发展构建新一代电子电气架构，满足智能网联汽车高算力及软件更新需求。全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢提出，智能控制亟需重构新的电子电气的架构。
公共领域车辆全面电动化试点启动试点领域新增及更新车辆中新能源汽车比例显著提高，城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送领域力争达到80%;新增公共充电桩(标准桩)与公共领域新能源汽车推广数量(标准车
据刘斌介绍，中国的新能源汽车去年占到全球60%的份额，在中国销售的2600万辆车当中，每4辆车就有一辆是新能源汽车，保有量是1300多万辆，在中国路上跑的汽车占到了4%，也就是说100辆汽车中有4辆是新能源汽车
智能化与网联化带来的丰富应用，也成为消费者购买新能源汽车的重要推动力量。统计显示，今年一季度，新能源车中的L2级智能网联汽车市场渗透率高达30.9%。——供给跃升，选择丰富质量优。
13日晚，上汽通用五菱在南宁举办“跨界融合创造出行新生活”发布会，旗下新宝骏品牌首款新能源汽车E300正式首发亮相，现场发布了两座、三座、四座三种版本。
2022年，新能源汽车板块整体表现略低于市场预期，中证新能源车指数跌幅超过20%，包括新能源汽车、锂电在内的一些龙头公司年内股价回调较多，回报率不及去年。
中国电动汽车百人会理事长陈清泰在近日召开的全球新能源与智能汽车供应链创新大会上坦言，发展新能源汽车是一个新开始，它正改写历史，在没有国外成熟技术可供借鉴、成熟零部件可供选购的情况下，我国电动汽车企业对研发和零部件的重视程度前所未有
日报消息（记者周枳伽、通讯员邹兰兰报道摄影）7月4日至5日，2020第三届中国新能源汽车产业大会在四川成都举行，五菱工业公司携多款新能源新车型参会，并获得“金熊猫奖”最佳用户评价奖、技术创新奖。
出口韩国的新能源物流车即将下线。3月15日，在广西汽车集团所属的柳州五菱新能源汽车有限公司生产基地，工人正忙着安装新能源物流车的内饰。不久后，这批新能源物流车将出口韩国。
“这段时间来店看车的人很多，因为6月25日新能源车补贴政策过渡期就结束了。”一位北京地区吉利新能源4S店销售人员告诉《每日经济新闻》记者，过渡期后厂家肯定会提价，目前还不确定具体会提多少。
10年来，汽车销量年均增长3.5%，年均销量超过2000万辆，稳居全球第一。其中，2021年新能源汽车销量达到352万辆，10年来年均增长超过86%。新能源汽车保持高速增长势头。
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