这位特斯拉CEO曾对媒体直言，“相比于手机与智能手表，汽车非常复杂。你不能去找富士康这样的供应商说，给我造辆车吧。”随着新能源产业快速更迭，造车这个大事，有头有脸的公司似乎都不想错过。
融和电科成立于2019年9月，为经上海市地方金融监督管理局批准设立的中外合资融资租赁企业，是国家电投集团金融领域布局新能源交通领域的重要战略版块，前身为中电投融和融资租赁有限公司（以下简称“融和租赁”）
据韩国市场研究机构SNE Research数据显示，在8月全球动力电池装机量TOP10榜单上，蜂巢能源凭借优异表现首次跻身全球榜单前十。
在“双创”工作中，我市各部门出台的各项政策、措施，本身就是一种创新、一种探索。打造适合本地实际情况、符合本地主导产业发展的“双创”柳州样本，我市创新创业各职能部门，均在“双创”工作中全面发力。
也是在3月份，长城汽车举办了一场氢能战略发布会，表示将采用光伏制氢，再投入30亿元用于氢能领域研发，以达到万套产能规模，并于2025年剑指全球氢能市场占有率前三。
“自燃事故中大部分车辆都是遵循2016年左右的NCM523体系，也就是工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》第6～12批的车辆。这可能反映出第一批车验证不够充分。”李开国表示。
事实上，从连续14年坐稳汽车产销第一大国，到连续8年蝉联新能源汽车产销第一大国，再到今年一季度问鼎汽车出口第一大国，中国作为汽车大国已是不争的事实，而汽车强国的印记则是在今年格外清晰起来。
021年，宁德时代一骑绝尘，夺得全球动力电池市场冠军宝座，这也是其连续5年摘得全球动力电池市场的王冠。LG新能源、松下、比亚迪、SK On分列前五。
日报消息（全媒体记者荀诗媛）昨日，记者从市科技局获悉，“第一代新能源电驱动装载机研制及产业化应用”“桥梁智能施工装备技术研究及产业化应用”“全球小型电动车高性能无模组动力电池系统技术研究及产业化”等15
中国电动汽车百人会投融资委员会成立仪式“中国电动汽车百人会投融资委员会”是中国电动汽车百人会批准成立的专业委员会,投融资委员会聚焦中国电动汽车产业,研究并挖掘中国新能源汽车产业的投资机会,扩展新能源汽车产业投融资渠道
储能行业再次明确独立市场地位储能在新能源行业中的独立地位，再次获得明确。7月23日，国家发展改革委、国家能源局发布的《关于加快推动新型储能发展的指导意见》提出，明确新型储能独立市场主体地位。
2021-03-04 10:22:00 TechWeb今年1月份，LG能源解决方案成全球第二大电动汽车(EV)电池供应商，该公司的电动汽车电池出货量为2.5GWh，同比增长50.6%，仅次于锂离子电池制造商宁德时代
在柳州鹏辉能源科技有限公司（简称“鹏辉”），企业三期项目正在有条不紊推进，近日，该公司总经理李大华告诉记者，三期项目将在本月中旬正式投产，企业锂离子电池产能将达到10.5GWh。
到2022年，全省燃料电池公交车、物流车等示范运行规模达到4000辆，其中张家口市不低于2500辆;燃料电池实现在大型应急电源、通信基站、分布式热电联供等领域的试点示范;开展氢气混入天然气管网、H —
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