2019-04-28 15:18:34 充电桩视界 作者： 中国客车网 2020年12月底前，郑州市城市建成区公交车、出租车、城市轻型物流配送车、环卫作业车等领域全部更换为新能源车
日前，以“碳中和愿景下的全面电动化与全球合作”为主题的第四届2022世界新能源汽车大会在北京、海南两地以线上、线下相结合的方式召开。
2020年2C销量占多数，即个人用户购买量超过团体客户，这是显著变化，也说明在新能源汽车领域，市场主导的特征越来越明显，新能源汽车产业由政策驱动向供给驱动转变。“2020年是供给驱动的元年。”
行走在广西老牌工业城市柳州，一辆辆新潮小巧的新能源汽车随处可见，它们或飞驰于熙熙攘攘的车流中，或齐刷刷地停靠在路边，成为柳州的一道亮丽风景！
东风柳汽乘用车基地发车中心开阔的广场，车来车往，热闹非凡。汽车市场波涛暗涌，东风柳汽乘用车在虎年却焕发出旗开得胜的新气象。
新能源汽车，市场一致看好，甚至被视为传统燃油汽车的“终结者”。2020年，受新冠疫情等因素影响，全球汽车总销量下滑了20%，电动汽车销量却逆势增长了43%，超过300万辆。
造车新势力又遇黑天鹅。36氪独家获悉，近日受防疫要求，蔚来位于合肥的两座工厂相继停产，目前旗下车型的交付进度普遍延缓。有知情人士告诉36氪，10月中旬以来蔚来的生产就开始面临挑战。
7月8日，在2019年北京国际大都市清洁空气行动论坛开幕式上，北京市生态环境局大气环境处处长李翔表示，接下来将严查高排放车，并持续推动机动车电动化;规划到2020年底前，实现北京市新能源车保有量40万辆左右
协鑫能科总裁费智表示，“募资的顺利完成将使得协鑫能科资本结构更加优化，自有资金实力增强，能够进一步为移动能源业务的发展提供有力保障，加快市场布局，持续提升核心竞争力。”
这“一升一降”让新能源汽车与燃油车价格打平的目标渐行渐远。新能源车企面前摆下了“是加大技术投资追随补贴，还是放弃补贴主打低端市场”的终极拷问。毫无疑问，3月26日晚是一个值得记住的夜晚。
尤其是在“双碳”背景下，新能源汽车市场高速扩张，加上我国新能源汽车产业国际竞争力不断提升，中长期来看，汽车产业发展前景广阔。
今年年初，工业和信息化部、农业农村部、商务部、国家能源局四部门印发通知，开展新一轮新能源汽车下乡活动。目前，新能源汽车下乡情况咋样?哪些消费者是购买主力?什么样的车型受欢迎?还有哪些市场潜力可挖?
《条款》主要针对新能源汽车的特点制订，在保险责任上做了更清晰地划分，既为“三电”系统提供保障，又全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景。资料图。
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