在景区、厂区等地，广西汽车集团自主研发的智能驾驶观光车、无人物流车、智能驾驶接驳车等来回穿梭；走进广西汽车集团人工智能（AI）实验室，新能源电动机NVH检测设备正在进行深度模型学习；视线转到线上，广西汽车集团所属北京菱云科技打造的汽车数据
得益于新能源汽车产销量持续激增，2021年4月，我国动力电池产量12.9GWh，装机量8.4GWh，创造了又一历史新的高度，站在这个点，几乎所有人都认为这只是中国新能源产业崛起的开始，借助着新能源车型的强劲需求
日报消息（全媒体记者李书厚，通讯员郭智武、吴孔纯）近日，记者从市市场监督管理局获悉，该局今年引入虚拟现实（VR）技术，创新开展机动车检测监管执法——市场监管执法人员打开办公设备，依托VR技术，瞬间“置身
2月19日，钴业股开盘全线大跌，截至当天收盘，寒锐钴业、华友钴业、中色股份等跌停，洛阳钼业、盛屯矿业等跌超6%。这都源于前一天新能源车龙头特斯拉方面的消息。
2019-09-26 08:26:51 每日经济新闻曾几何时，每吨氢氧化锂的价格高出碳酸锂约5万元，且氢氧化锂价格之前一直较为稳定。
“硅料跌了，组件会不会跟跌？大概率不会，或者说没有那么快反应。”晶科能源董事长李仙德在2023年新年致辞中的一句话引发市场“遐想纷纷”。
整体而言，自7月下旬以来，能够维持满产开工率硅料厂家屈指可数，再加上近期永祥乐山老线停车，及8月鄂尔多斯硅料产出不稳定，使得供应短缺的情况更是超乎预期，导致单晶用料价格一路跳涨。
其中永祥新能源二期5.1万吨高纯晶硅项目于11月正式运行投产，叠加已有的8万吨产能，以及年底前永祥云南保山基地一期5万吨高纯晶硅项目的如期投产，届时通威高纯晶硅产能将超过18万吨。
其中，动力电池系统毛利率为17.17%，比上年下降4.83%。此外，更不能忽视的是，宁德时代大手笔投入之下，整个新能源电池行业大批量上马产能，叠加新能源车销量下滑造成的风险隐忧。
新能源车企无一家完成上半年销售目标2018年新能源汽车车市近六成的高增速令行业乃至各家公司印象深刻。时至今年，新能源汽车市场增速显著放缓。
当下碳酸锂价格仍在持续下跌。上海钢联数据显示，3月9日电池级碳酸锂跌6000元/吨，均价报36.7万元/吨。从去年11月最高价格约60万元/吨，到今年3月初跌破40万元/吨大关。
货车类道路机动车辆产品上装委托加装管理实施细则第一章 总则第一条 为规范货车类道路机动车辆产品上装委托加装管 理，依据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》等有
随着近期新疆地区个别硅料企业恢复正常开工，当前硅料供应正处于爬坡阶段，因此市场供需矛盾正逐步缩小，下游硅片企业谈判空间相比前期更大，不过双方博弈情况依然持续。
第一章 总则第一条 为进一步优化行业资源配置，激发经营主体活力， 推动开展道路机动车辆产品自我检验，根据《道路机动车辆生产 企业及产品准入管理办法》（工业和信息化部令
过去一年，光伏板块大热，通威股价一度上涨超过230%，成为A股第二家市值超2000亿的光伏巨头。然而自2月18日以来，其股价忽然持续下跌，相比此前55.5元的高点，跌幅高达30%，市值蒸发750亿。
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