日报消息（全媒体记者谢耘）4月28日，市政府党组深入贯彻中央八项规定精神学习教育集中研讨暨理论学习中心组2025年第2次专题学习会举行，深入学习领会习近平总书记关于加强党的作风建设的重要论述和关于全面深化改革的一系列新思想
车企的“应激”反应来自中国汽车工业协会发布的数据显示，2018年，我国新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆，比上年同期分别增长59.9%和61.7%。
自治区科技厅关于征集2025年社会发展领域重大研发需求的通知（桂科发〔2025〕15号）自治区各有关部门，各市科技局，各有关单位：为深入实施创新驱动发展战略，加快启动新一轮科技“尖锋”行动，谋划2025
日报消息（全媒体记者刘心蕊）近日，记者从市自然资源和规划局获悉，柳州市全民所有（即国有）自然资源资产清查初步成果已通过自治区核查并上报国家，我市国有自然资源资产首次实现“数量+价值”双维度精准核算。
过去，我们讲安全、节能、环保是汽车行业发展的三大主题，今天的“四化”则是这三大主题在新的消费需求下新的技术特征，它就是一次企业的全面的技术升级。很显然，我们的汽车行业在这方面做得并不好。
连日来，柳产“网红”新能源汽车引发广泛关注。近日，记者走访柳东新区部分新能源汽车整车生产车间、零部件生产线以及汽车物流园，各企业开足马力，迎接新一轮新能源汽车的产销旺季。
车企纷纷宣布要自产电池作为智能电动车的标杆企业，特斯拉(TSLA.US)在去年9月举办的电池日上，马斯克就表示，特斯拉计划在2022年由自己生产100GWh动力电池，2030年产能达到3TWh，这部分产能不包括向合作伙伴松下
（通讯员 赵耀军）为推动汽车高强钢钣金件开发在柳州市汽车零部件供应商中的应用，提高企业对高强钢的认知，更好掌握高强钢钣金件的成型工艺，我中心于9月11日上午在瑾程酒店举办一期《柳州汽车高强钢钣金件开发要领及常见缺陷改善方案
同时，新政的实施也加速了行业“洗牌”，依赖补贴存活的低端企业注定要被淘汰，新能源车企唯有加快创新驱动，提升产品力，才能对冲补贴退坡带来的影响备受期待的新能源汽车财政补贴政策终于出台。
、开放共享、安全可控，以科技、产业、消费、民生、治理、全球合作等领域为重点，深入实施“人工智能+”行动，涌现一批新基础设施、新技术体系、新产业生态、新就业岗位等，加快培育发展新质生产力，使全体人民共享人工智能发展成果
每年项目法支持的项目和标准，由自治区人力资源社会保障厅、财政厅根据工作需要确定。
为助力我市中小企业把握发展方向，推动企业战略转型升级，强化形势研究及分析，搭建风险应对机制及预案，学习先进的企业规划、营销、人事管理及大厂供应链模式和创新理念。
2021-07-15 10:30:26 电缆网根据中国汽车工业协会统计，2021年上半年，新能源汽车产销分别完成121.5万辆和120.6万辆，同比均增长2倍。
鲍程成将产业智能化路径拆解为三个阶段：短期聚焦AI质检、智能营销等成熟技术落地；中期打通生产端到供应链数据链，实现设备预测性维护、动态排产；长期则构建“数字孪生工厂”，通过物联网与区块链技术，打造从田间到餐桌的全程溯源体系
实际上，无论是欧洲，还是日美，新能源车充电领域布局，多以车企为主导，而中国则是由独立企业运营，汽车企业以打配合为主，虽然也有所涉猎，但数量较少、速度较缓。
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