据悉，为持续深入贯彻落实习近平总书记视察广西“4.27”重要讲话精神和对广西工作系列重要指示精神、特别是亲临柳州视察指导系列重要指示，进一步强化尊重企业主体地位，持续优化营商环境，大力弘扬企业家精神、工匠精神
这场大降价给特斯拉的销量打了一剂强心针，也让部分造车新势力“压力山大”。红星资本局实地探访了多家新能源汽车门店，发现特斯拉进店顾客数量翻了数倍，订单量激增，而其他品牌的门店顾客不多。
新能源客车方面，根据工信部整车出厂合格证数据，2019年8月，新能源客车生产2567辆，环比大幅降低80%，同比降低53%。
“这段时间来店看车的人很多，因为6月25日新能源车补贴政策过渡期就结束了。”一位北京地区吉利新能源4S店销售人员告诉《每日经济新闻》记者，过渡期后厂家肯定会提价，目前还不确定具体会提多少。
“这段时间来店看车的人很多，因为6月25日新能源车补贴政策过渡期就结束了。”一位北京地区吉利新能源4S店销售人员告诉《每日经济新闻》记者，过渡期后厂家肯定会提价，目前还不确定具体会提多少。
根据财政部等四部委发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，2022年新能源车购置补贴将于12月31日终止。尽管国家补贴将正式退出江湖，但新能源车逐步替代燃油车的趋势不可逆转。
在疫情与芯片短缺的双重影响下，大部分新能源整车企业的新车生产及销售开始承压。然而，今年以来，造车新势力中的头部企业的交付量却接连走高，成为了市场中的一抹亮色。
2020-08-28 08:51:19 中国能源报 作者： 卢奇秀 “给予氢燃料电池叉车7000元/千瓦的购置补贴，按租金的60%给予租赁补贴。”
哪些企业老板会在酒桌上声音比较大，底气比较足呢?《电动汽车观察家》选择了20家2021年表现不错的新能源汽车企业(包括供应商)，在读者群里进行了一次网友投票，请他们投出2021年最得意的十大企业。
新规划正在推进万钢在本届世界新能源汽车大会上指出，我国新能源汽车的发展首先是要做好顶层设计工作，解决产业面临的重大问题，做好汽车与能源、交通、信息等跨产业、多领域融合发展的政策衔接，推动我国在新能源汽车产业的持续创新
总结一句话：赚钱的机会来了，却只能干着急。为何只能修油车?电动新能源浪潮下，近两年国内电动新能源车的销量，每年均以同比约93%以上的增长快速提升。
如今，新能源汽车产业蓬勃发展，希望中韩两国的汽车企业能抓住这个历史机遇，开展进一步的合作……”9月6日，我市举办2022中国（柳州）—韩国汽车配套企业合作洽谈会。
一是销量持续下滑，10月份，新能源汽车销量为7.5万辆，环比下降5.9%，同比下降45.6%，远高于我国车市4%的整体降幅。这已经是新能源汽车销量连续第四个月同比下滑了。
为帮助企业理解二方审核的目的、类型、频率、范围及实施准则，全面掌握审核实施过程各阶段应用技巧，有效进行内部审核，提高供应商质量能力。
2019年以来，广东省消委会及广州、深圳市消委会共收到消费者关于新能源汽车投诉近900件，涵盖国内外新能源汽车品牌十余个，投诉问题涉及销售、价格、质量、宣传、服务等多个方面。
2019-11-13 13:13:46 证券时报11月11日，工信部公示了拟撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(下称“目录”)的名单，共计141款车型。
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