环球主题公园共规划6个新能源汽车集中充电站点，将建设901个新能源汽车充电桩。届时，游客可线上完成充电、购票一站式支付。当前，北京市各类新能源汽车充电桩已达20.31万个。
今报柳州讯（记者刘山）8月27日上午，“第八届中国创新创业大赛广西赛区暨2019年广西创新创业大赛先进制造行业复赛”，在柳州市鱼峰区葡萄山路祥兴科技楼开幕。
有评论认为，这份从容，显示出新能源车企乃至整个新能源汽车产业，走过了多年的补贴扶持期之后，近几年已经在加快戒断补贴依赖。与多年前相比，当前新能源汽车市场对于补贴的敏感度已经大为降低。
中报“战绩”解读本次统计数据显示，在营业收入方面，超过100亿元人民币的企业有3家，分别是特变电工(170.52亿元)、通威股份(161.24亿元)和隆基股份(141.11亿元);营收超过10亿元的企业有
从国家工业和信息化部公布的最新几批《道路机动车辆生产企业及产品公告》(下称《公告》)可以看出，比亚迪换装“刀片电池”的自产车型越来越多。
那么，新能源汽车的利润都去哪了?01营收不盈利，新能源亏损苦不堪言2022年赛程过半，新能源车企销量可观，纷纷交出喜人成绩。可观的销量背后，新能源车企仍然面对艰难的盈利困境，多数仍处于亏损状态。
国内外主流车企为纯电动车打造的模块化平台车型将从2019年下半年开始逐步投放市场，开启第一轮产品周期，随着持续增加的高性价比优质车型上市，新能源汽车将进入真正市场化需求的成长阶段，产业链量、价、盈利增长的稳定性和确定性将大幅提升
双重礼包提振信心 新能源汽车领衔消费复苏“年底到期的新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长两年”，让因新冠肺炎疫情受损严重的新能源汽车行业迎来实质性利好。
2020-09-02 09:18:36 中国能源报 作者： 仲蕊 今年上半年，受新冠肺炎疫情影响，新能源汽车产业受到剧烈冲击，但相关政府部门出台了一系列支持政策，有效推动了新能源车市回暖
“为稳定市场预期，保障产业健康持续发展，今年的新能源汽车补贴政策将保持相对稳定，不会大幅退坡，希望行业企业坚定发展信心，加大创新力度，提升产品品质，加强市场开拓，共同推动我国新能源汽车产业高质量发展。”
与此同时,我国新能源汽车发展也面临核心技术创新能力不强、质量保障体系有待完善、基础设施建设仍显滞后、产业生态尚不健全、市场竞争日益加剧等问题。
2021-02-07 08:35:40 风力子日前，在搜狐汽车发布的“中国价值公司100之新能源汽车本土企业排行榜”中，比亚迪荣居首位，再次佐证了比亚迪“新能源汽车领导者”的地位。
业内人士认为，经过十几年的政策扶持与车企及相关产业链公司的不断发展，我国已成为全球最大的新能源汽车市场。然而，近年来车市的不景气叠加2020年新冠疫情，新能源汽车发展受困。
小鹏汽车P7量产车型拥有强大的定位能力：小鹏汽车在其第三代自动辅助驾驶(XPILOT 3.0)搭载千寻位置FindAUTO高精度定位量产服务，以及高德的高精地图，整车全局定位精度可达厘米级，提升车辆在恶劣天气和极端环境下的安全指数
电网功率不够，投资成本高、回收期长，充电车型少、兼容难…… 新能源汽车进入超充时代还要多久？ 阅读提示 有调研显示，充电慢是新能源汽车用户补能的核心痛点之一。
新能源汽车下乡正成为车企、电池企业寻找销量增长的新突破口。7月17日第一批“新能源汽车下乡”(下称“下乡”)仅有10家车企的16款车型参与，而刚刚发布的第二批“下乡”名单，参与车企和车型都大幅增加。
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