为贯彻落实中共中央、国务院《关于营造更好发展环境支持民营企业改革发展意见》精神，充分提振民营企业家的地位与信心，提升民营企业创业创新能力。
2019-05-31 13:39:22 中国经济网党政机关及公共机构带头建设充电设施，新能源汽车专用停车位占停车位总数比例不低于15%；新能源汽车停车费在所在区域收费标准基础上减半，每日20时至次日
2020-03-10 08:12:33 汽车之家 作者： 翁萌 据外媒消息，美国尼古拉汽车公司(Nikola Motor Company)将在纳斯达克上市，尼古拉汽车或将成为首家上市的氢燃料电池车企
此前一直死守“保价承诺”的新能源车企，终于撑不住了吗?销量“五连跌”，全年或负增长中汽协公布的数据显示，新能源汽车11月同比降幅依然明显。
中国新能源车的总体增长仍是远强于美国其他新能源车型。相信2019年的中国市场具有很强的世界优势，美国新能源车市场面临严峻增长压力，向中国市场突破是特斯拉等的必然努力方向。
万钢认为，首先要优化公共服务领域的新能源汽车购置和使用环境，鼓励社会公共领域，包括出租、网约、分时租赁等使用新能源汽车;同时，取消对新能源汽车限购限行的要求，适当放宽新能源汽车销售环节当中金融服务的限制
9月10日，由《中国汽车报》社主办的中国汽车企业社会责任暨中国汽车战“疫”英雄谱活动在北京颁奖，东风柳汽乘龙在此次活动中获得“优秀战‘疫’行动力企业”称号。
在健全政策法规体系方面，《规划》鼓励地方政府加大公共服务、共享出行等领域车辆运营支持力度，给予新能源汽车通行、使用等优惠政策;2021年起，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域公共领域新增或更新用车全部使用新能源汽车
2019-12-19 18:44:33 中国能源网日前，由创业邦发起的“2019中国创新成长企业100强”评选榜单正式发布。
这两方面使它的温升速率比较小。能量密度追求加剧安全隐患“刀片电池”对安全性能的强调，与新能源汽车动力电池领域的路线之争不无关系。
“退补”的消息，也带动新能源汽车市场迎来一小波消费热潮。十多年来，财政补贴政策曾为新能源汽车行业的发展立下汗马功劳，但目前“国补”的作用已经大幅降低，大部分车型补贴占比不足10%。
周鹤良表示，与以往在市场表现不佳的汽车产品不同，氢能源车市场销量维持在低位徘徊的根本原因，不是产品力方面的问题，而是绕不开的成本问题。但氢能源车对于各大车企而言，既是挑战，也是机遇。
而动力电池则是新能源车产业发展的关键，谁掌握了动力电池技术，谁就在新能源车时代占据主动优势。掌握最先进、最核心的动力电池技术，也将是中国企业在由欧美日统治一百多年的汽车产业弯道超车的绝佳机会。
2021-07-01 07:52:32 北京晚报近些年，随着低碳减排成为衡量车企发展水平的重要指标，同新能源相关的各项技术，受关注程度也变得越来越高。
2019-09-12 15:35:54 中国能源报推动氢燃料电池汽车发展，要试点先行，集中技术攻关，明确技术路线，实行以企业为主体、市场为导向、产学研深度融合的技术创新体系。
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