为了实现在智能装备领域的突围，大量产业政策密集推出，行业企业不断加大研发力度，这其中家电企业被寄予了厚望，被认为最有可能在这个领域实现突破。 首先是因为家电企业具有智能装备制造的基因优势。
从能源危机到“低碳生活”，优质能源氢燃料的商业化启程1965年，美国科学家首次将氢燃料电池应用在了汽车上，自此为产业最初的研究计算起，人类已经在氢燃料汽车领域探索了半个多世纪;2013年，随着全球范围内一些车企的研发成果陆续上市
央视网消息：工业和信息化部的最新数据显示，2月份，我国专精特新“小巨人”企业发展信心、创新能力和对外扩张态势明显提升，发展活力充分释放。
在主题为“向电动出行时代迈进”的论坛上，威马汽车创始人、CEO沈晖认为，短期内氢燃料电池车不会实现大范围发展，现在最可及的还是电动汽车，短期内电动车还是主流。
在抛弃化石燃料全面专注海上风电之后，沃旭能源迎来了成功，目前约有5600 位员工致力于海上风电场的建造、运营，通过电厂生产电力及热能，也向能源批发商、企业、家庭用户提供能源。
迈向交通5.0时代 近日，北京城市副中心71条地面公交线路全部完成智能化改造：电子站牌上，公交车到站时间一目了然；公交司机戴上了智能手环，实时监测身体状况；智能调度中心里，既能查看每一辆公交车的运营情况
消息人士称，特斯拉人力资源经理以及几家猎头公司在过去的四个月的时间里，一直在汽车设计行业寻找具有20年以上经验的“双文化”候选人，要求这些人既熟悉中国消费者的口味，也能弥合中美之间的差距。
众多消费者在门店选购车辆。（五菱新能源体验中心供图）日报消息（全媒体记者刘心蕊）“近期发售的这款新车型上市仅仅24个小时，订单量就超过了2000辆！”
作为业界泰斗级的科学家，中科院院士、中科院大连化学物理研究所研究院李灿认为，发展氢能产业能够有效缓解我国面临的能源安全问题，以及环境污染、升天失衡、气候变化，氢能产业还具有全产业链条长，技术门槛高的特点
2020-11-05 08:34:33 新华网 作者： 黄浩 《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》(下称规划) 即将到期，《新能源汽车产业发展规划
根据其报告内容显示，伴随着传统车企和造车新势力同时加速发力，消费者对新能源汽车的关注度与接受度正在逐步提升，中国新能源汽车产业将迎来蓄势待发的商业变革。
从外观、内饰、配置等都进行了全面优化，秉承“智慧空间 享你所想”的品牌核心理念，凭借宽适大空间、智慧配置，打通居家、工作、社交等多种用车场景，家用舒适宽敞，商用体面有风范，载货能力强，可以说是创业者的最佳拍档
在论坛对话二环节中，来自三峡新能源、大唐集团、国家电投集团、西北电力设计院、广州发展新能源、阳光新能源、正泰新能源七家电力投资企业、设计院的嘉宾就2022年光伏电站开发格局与面临的一系列问题与挑战进行了探讨
2020-07-28 09:44:28 张家口日报 作者： 马明明 许雅慧 赵春丽 日前，25辆氢能源电池公交车交付市公交集团公司， 我市氢能源电池公交车达到199辆
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