日报消息（记者周枳伽、通讯员傅星）10月15日，国家工信部发布了第324批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，广西汽车集团获准成为新建新能源客车生产企业，标志着广西汽车集团正式获得新能源客车生产资质，具备生产和销售新能源客车的资格
亿纬锂能的装车量为2.92GWh，位列第八。正如何小鹏在之后接受媒体采访时表示，对于国内车企来说，动力电池供应紧张仍将是不小的挑战。
其中，6月新能源车零售销量为13.8万台，同比增长105%。中国新能源车销量在全球新能源乘用车销量中的份额逐渐提升，同时，6月新能源车的“新势力”企业开始试水量产，崭露头角。
图片关键词李彤在“美国小企业和创业协会(USASBE)”年会上分享车主邦能源案例很多人不免惊讶，一家成立不到三年的“车+能源+互联网”公司，何以做到了这一点?
各有关单位：为贯彻落实自治区党委、政府关于数字广西建设的有关工作部署，切实促进我区信息技术应用创新产业发展，现就组织申报中国—东盟信息港信息技术应用创新中心2024年专项补贴有关事项通知如下：一、申报时间
图表: 2019年全年，营运/非营运性质车辆比例按季度概览资料来源：交强险，中金公司研究部 自主企业：比亚迪(59.360, 0.32, 0.54%)、北汽新能源和吉利全国销售分布均匀，其他车企存在地域性特点
2021-01-06 08:16:12 科技日报 作者： 矫阳 受访者供图2020年12月28日，目前国内技术最成熟、性能最可靠的超级电容有轨电车——广州黄埔区有轨电车
有关事项通知如下：一、征集内容（一）人工智能创新产品开发及产业化1.智能产品研发：智能装备、智能机器人、智能网联汽车、智能运载工具、智能家居、智能医疗设备、智能安防设备、智能保育康复产品、智能移动终端、
自治区党委政府指出，广西作为面向东盟的开放前沿，不能缺席、不能落后，需立足自身区位优势和资源禀赋，加快发展新一代人工智能，推动人工智能赋能新型工业化，培育壮大新质生产力。
在国内，全国乘用车市场信息联席会数据显示，今年7月国内新能源汽车零售销量达48.6万辆，同比增幅超117%。新能源汽车国内零售渗透率在当月也增至26.7%。
两个消息一叠加，不禁让人感叹：车企怎么了?蔚来在回复公众时明确表示，停产是因为芯片短缺。特斯拉方面表示涨价因原材料价格上涨，业界分析，芯片和电池紧缺带来的价格波动，可能是当前特斯拉面临的两大成本压力。
反观新能源汽车,有些品牌是车辆还没有造出来,就开始让消费者交订金,但等车时间却非常久,极端一点需要等一年多。”由此,新能源品牌和传统燃油车品牌之间购车方式的差异再一次被凸显。
6月16日由柳州市中小企业服务中心主办、广西和泽盛教育科技有限公司、广西龙行未来科技服务有限公司承办的自治区统筹支持工业振兴资金（中小企业服务体系建设）——“企业传帮带、共育产业林”人才培育活动在龙行未来科技企业孵化器举办
合资新能源车优惠较大尽管市场对此次2万个“无号家庭”新能源指标下放还未有太大反馈，但随着7月我国新能源汽车销量实现年内首度同比正增长，市场的客流量和销量也出现新的变化。
储能头条不完全统计，2021年各个锂电池企业投资扩产项目多达82个，投资金额累计超6700亿元，新增装机规模超1240GWh。
实际上，无论是欧洲，还是日美，新能源车充电领域布局，多以车企为主导，而中国则是由独立企业运营，汽车企业以打配合为主，虽然也有所涉猎，但数量较少、速度较缓。
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