“人工智能+”行动的决策部署，深入挖掘、展示人工智能创新应用成果，加快人工智能赋能广西制造业高质量发展，现组织开展人工智能产品、垂直领域模型和“人工智能+制造”典型应用场景征集，遴选并发布一批创新成果。
345号）要求，现组织开展2025年“人工智能+制造”项目申报工作，有关事项通知如下：一、支持方向本次项目重点支持以下方向：人工智能创新产品开发及产业化（智能产品研发、垂直领域模型开发、人工智能软件开发
美东时间10月14日，美国二级市场新能源汽车股逆市走强，蔚来汽车股价大涨23%，市值达到358.8亿美元(约合2408亿元人民币)，超过上汽集团同期的2395亿元。
2020-07-21 14:46:50 中国能源报 作者： 李丽旻 持续“抢装”叠加新冠肺炎疫情影响，使得我国风电产业原有的产业链“吃紧”问题进一步凸显，核心部件产能变成抢手的
根据《自治区工业和信息化厅 自治区财政厅关于组织申报2025年自治区铝产业高质量发展专项资金的通知》（桂工信冶金〔2024〕934号）要求，我厅联合自治区财政厅组织开展了2025年自治区铝产业高质量发展专项资金申报工作
为打造国际新能源汽车产业高地，助力龙行工程落地实施，助推柳州市工业高质量发展，柳州市中小企业服务中心联合广西龙行未来科技服务有限公司开展“东风柳汽汽车产业链综合能力管理咨询提升活动”，全面提升柳汽产业链的中小企业综合管理能力
，增强 新材料大数据技术产品有效供给应用，着力打造资源富集、 高效贯通、应用繁荣、治理有序的新材料大数据生态，通过 “材料+数据”助力新材料原始创新，服务新材料企业发展，培
2023年新能源积分比例为14%、16%和18%，企业压力愈增。而在此之前的7月2日，2018年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分成绩单也已悉数出炉，共141家车企在本次测评范围内。
与这两位站在同一阵营的还有新晋巨头车企Stellantis的掌门人唐唯实，他也曾含蓄地表示，只有在电动化转型中落后的车企，才会去选择氢能源路线。
让物流“零接触”、支持7×24小时全天候运行、节省人工成本超50%……近日，上汽通用五菱宝骏基地和河西基地无人驾驶物流线路已实现批量覆盖，共计16条路线、75辆无人驾驶车辆投入使用。
这一年，国家补贴标准在2018年的基础上平均退坡50%，一夜之间，相同车辆不同售价;这一年，新能源汽车销量经历了过山车般的大起大落，退坡前后，单月销量相差近6万辆;也是这一年，各大车企仍旧产品推新不断，
公开资料显示，Powin公司是一家美国电池储能系统集成商和制造商，其总部位于俄勒冈州波特兰市，在储能领域已有近10年发展历史，是美国头部储能集成企业之一。
“芯”荒之后的电池荒随着汽车电动化智能化的发展，国家双碳目标的推进，电池作为新能源汽车的三电之一，占整车成本的近百分之四十，一直扮演着非常重要的角色，也是众车企经久未散的“电”念。
2019-09-09 08:30:00 凤凰网汽车德国《商报》9月6日报道，欧洲九个国家达成协议，将在欧洲建立第二家汽车电池超级工厂联盟，德国公司宝马、巴斯夫、比瑞和瓦尔塔加入联盟。
2019-06-18 10:07:13 新华网 作者： 姜琳 中国电力企业联合会14日发布的数据显示，2018年，我国电力企业积极落实降低一般工商业电价要求，全国全年分四批合计降低用户用电成本
最新要求显示，地方应完善政策，过渡期后不再对新能源汽车（新能源公交车和燃料电池汽车除外）给予购置补贴，转为用于支持充电（加氢）基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面。
，一辆崭新的电车从地铁水西站驶出，对线路再次进行调试，国内首条采用“超级电容+钛酸锂电池”储能供电装置的有轨电车工程完工，目前正紧张进行试运行调试，为年底全线开通运营奠定了基础。
此时，亟待寻找新增长点的家电产业再度重启“造车梦”。不同的是，这一次多家企业将目光锁定在“汽车零部件”上。那么，这个小切口能否成为家电企业撬动“新能源汽车”大蛋糕的支点？
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