电力过剩叠加新能源竞争业内人士认为，煤电深陷亏损泥淖的原因之一是供需结构的失衡。不断放缓的全社会用电需求无法支撑高速增长的发电装机容量，火电产能过剩压力不断加大。
2020-11-25 10:59:43 中国能源网 作者： 热提汉 桑婧 11月20日，国网阿克塞县供电公司为了加强公司驾驶人员在冬季行车过程中的安全监督，
据显示，在2021广西民营企业100强榜单中，我市8家企业上榜。其中，排名最靠前的柳州民营企业是广西柳州医药股份有限公司，为第5名。此外，7家上榜的汽车零部件企业中，6家来自我市，造车实力满满。
据显示，在2021广西民营企业100强榜单中，我市8家企业上榜。其中，排名最靠前的柳州民营企业是广西柳州医药股份有限公司，为第5名。此外，7家上榜的汽车零部件企业中，6家来自我市，造车实力满满。
目前，国家电网加速推广泛在电力物联网应用，在推进能源生态建设、智慧物联等方面开展57项建设任务，有效带动上下游产业发展，计划到2021年初步建成泛在电力物联网。
从大致方向上来看，新能源汽车分为纯电动、插电混动以及氢能源汽车，而纯电动和插电混动现在已经非常普遍，但氢能源汽车却很难出现在大众的视野中，至少在相当长一段时间内，氢能源汽车都很难大规模普及。
柳州市中小企业招聘信息2023年第6期（总第187期）信息来源：由柳州市中小企业服务中心培育科收集、信息科整理发布
当然，经过众多企业数十年如一日的创新和打磨，光伏焊带在互连焊带和汇流焊带的基础上，又可细分为针对不同性能和适用领域的产品，也是组件效率不断提高的重要因素。
2019-04-03 14:40:31 中国能源报近日在巴西举行的一次会议上，多位世界知名车企高管感叹，由于传统燃料资源丰富、传统汽车更受青睐，目前南美市场很难推广电动汽车。
日前，工业和信息化部副部长辛国斌在第三届世界新能源汽车大会上表示，新能源汽车产业发展面临不少新问题和新挑战，需要加快分析研判、认真研究应对。
2019-08-23 10:29:22 南方能源观察动力电池是新能源汽车的核心部件，其成本占整车成本的40%或以上。随着新能源汽车补贴退出，降成本的压力已经传到了动力电池企业。
从中长期来看，预计2020年至2025年间，我国氢能产业产值将达到1万亿元，氢能源车数量达到5万辆，加氢站数量200座;2026至2035年产值达到5万亿元，加氢站数量1500座，实现燃料电池车1500
河北省新能源汽车行业协会会长、领途汽车董事长张立平、领途汽车COO顾镭、领途汽车产品策划中心总经理周军，国轩高科董事长李缜、国轩高科总裁王强、国轩高科副总裁安栋梁、国轩高科副总裁王永海等十八人见证了战略合作协议签约仪式
在如此广阔的市场需求下，越来越多的能源企业入局氢能。近期布局氢能的能源企业国际市场如壳牌、埃克森美孚、沙特阿美等能源巨头均已进入氢能，国内中石油、中石化等能源企业也在抢滩氢能产业。
近年来，国家电网有限公司全力服务和促进新能源汽车产业发展，建成“十纵十横两环”高速公路快充网络，覆盖全国171个城市、5万余千米高速公路，并不断加强车辆到电网(V2G)等新技术研发应用，形成中国充换电标准体系
新兴的柳州螺蛳粉也是从无到有，在柳州市委、市政府的工业化思维中，实现了全产业链发展，让小米粉走向更加广阔的市场。
2021-04-07 07:58:40 TechWeb4月6日消息，据国外媒体报道，当地时间周一，通用汽车宣布，将在美国东部时间2021年4月6日公布其电动汽车生产计划。
2022年巴黎国际车展17日迎来对媒体开放的第一天。新能源汽车成为本届车展绝对主角，参展的中国电动车尤其引人瞩目。中国车企比亚迪携唐、汉、元PLUS三款电动车型亮相。
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