，要求各市县(区)交通运输主管部门继续做好交通运输领域清洁能源汽车年度推广应用工作，加快推进交通运输领域车辆清洁能源化，倡导绿色出行。
2020-05-28 09:40:39 中国汽车报 作者： 张冬梅 中国近年来一直被称为全球最大的新能源汽车市场，但这一地位现在却可能受到冲击。
最近大半年，国金汽车欠薪放假、长江汽车欠薪、海马汽车卖房、比亚迪降薪、青年汽车申请破产、众泰汽车欠薪……部分新能源汽车项目和企业，包括一些老牌汽车企业，好消息不多，坏消息不断。
高工锂电获悉，包括比亚迪、中国重汽、一汽解放、东风、开沃集团、大运汽车、高迈新能源、安徽华菱、中联重科、陕汽、徐州徐工、湖北三环、中航长征、江铃重汽、北奔重汽等国内知名商用车企均已提前布局了纯电动重卡。
春节前的新能源车与传统燃油车走势形成同步走强的特征，春节前的首购入门级消费和传统车换购需求较强，加之新能源车强势增长，推动乘用车市场零售全面增长。
2019-08-23 10:22:12 上证报记者从工业和信息化部获悉，“禁燃”的研究工作已经提上日程，新能源汽车产业发展亟须再上新台阶。
2019-06-25 08:46:47 新浪财经新浪财经讯6月21日消息，在今天举行的“2019全球新能源汽车领袖峰会――新能源汽车动力变革论坛”上，中国能源研究会常务副理事长、国家能源局原副局长史玉波在致辞中表示
得益于比亚迪新能源汽车销量的快速增长，去年前11个月比亚迪的电池总装车量为60.6GWh，同比增速为168.3%，再度反超韩国企业LG新能源位居全球第二。
如果留意上半年销量TOP10的中高端新能源车型，会发现，95%以上的电池配套基本被前两大寡头占据。这样的局面意味着，无论是在产品开发资源配置、供应链话语权还是在产能供给保障上，车企都存在巨大的风险。
2019-06-27 08:15:13 经济参考报补贴退坡过渡期结束 新能源汽车市场面临洗牌6月26日，随着三个月过渡期结束，2019年新能源汽车补贴政策正式实施，目前多数车企尚未公布补贴退坡之后的价格
2020-03-19 09:38:00 未来智库资金、技术、环保障碍重重，新进入者威胁不大理论上，可能改变当前双寡头格局的企业包括两类，一是浮法平板玻璃巨头的切入，二是存量中小企业的追赶。
交通运输部将着力完善现代综合交通运输体系，大力发展新能源车船、通用航空等新产业，加强5G、北斗等创新应用，加快建设智慧公路、智慧港口等，推进网络货运、无人配送等新业态、新模式发展，形成新的增长动能和投资增长点
在永久基本农田、生态环保红线、自然保护区、风景名胜区、饮用水水源地保护区等依法实行特殊保护的区域内不得建设电动自行车生产企业。
图注：橙牛汽车管家App“一键加油”功能由车主邦提供车主邦作为一家创新型“能源数字化开放平台”，致力于“用数字化定义能源新基础设施”。
黄埔 企业产能“拉满” 进入厂区进行抗原检测，物流车辆全方位消杀，定制化产品在48小时内发往全球……最近，蔡司光学广州知识城厂区进入了闭环管理，2300名员工在闭环厂区里工作、生活。
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