在光伏行业的发展初期，民企占据了大多数的市场份额，同时化石能源在能源结构中占绝对优势。随着光伏行业发展到了平稳期，以及能源清洁化转型的趋势加快，布局光伏产业的国企也不过是在适应能源转型的大势。
财政部等四部委4月23日发布《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知》(以下简称《通知》)，将今年底到期的新能源汽车购置补贴政策延长2年至2022年底，平缓补贴退坡力度和节奏，同时规定新能源乘用车补贴前售价须在
从2022年起，新能源汽车购车补贴在2021年的基础上再退坡30%，这意味买车需要多一部分钱，1月11日，小鹏汽车公布了全系车型最新补贴后的价格。
11月29日消息，据国外媒体报道，随着全球汽车电气化加速，日本汽车制造商日产汽车计划在未来5年内投资2万亿日元(约合176亿美元)，加速其汽车产品线的电气化和技术创新的速度。
日报消息（全媒体记者梁莎莎）“新区给平台、给政策、给支持，总而言之很给力！”8月3日，在阳和工业新区，柳州市腾美汽车内饰件有限公司（简称腾美公司）年产60万套汽车座椅面套工厂建设项目开工。
在位于武汉的岚图新能源汽车总装车间，机器轰鸣，运算无声，生产线变得越来越“聪明”。 “这是柔性化、智能化的魅力，一条产线就可满足所有车型的生产。”
未来，双方将围绕“互联网+油站+车”的创新型数字化能源模式，打造能源终端数字化转型新样板，共同推动中国加油站市场的数字化发展。
2019-12-12 09:03:38 齐鲁壹点 作者： 于悦 充电桩数量不足一直是困扰新能源车主的问题,在济南二环北路即将建成一座全市最大的新能源车充电站,未来可提供
据刘斌介绍，中国的新能源汽车去年占到全球60%的份额，在中国销售的2600万辆车当中，每4辆车就有一辆是新能源汽车，保有量是1300多万辆，在中国路上跑的汽车占到了4%，也就是说100辆汽车中有4辆是新能源汽车
回首我国新能源汽车发展历程，财税政策起到了“四两拨千斤”的推动作用，百亿补贴孕育出万亿强国产业。本次补贴退出，既是“断奶”也是行冠礼，新能源汽车将真正进入市场成熟期，迈入电车与油车赤身肉搏的新阶段。
记者注意到，160台新能源展车集中亮相，产业迎来了新一轮的高质量发展。记者在展会上了解到，国际上的一些跨国公司纷纷加大新能源汽车的研发力度，基于全新设计，纯电驱动平台开发的新产品集中亮相。
“成本降下去、效率提上来”，数字化、智能化正在改变着中国制造的面貌。近来，智能制造产业项目正加快建设步伐，一批智能工厂、无人车间不断涌现。
2021-02-23 09:29:51 快科技2月22日，理想汽车CEO李想发布内部信，他在内部信中表示，全球新能源汽车的销量增长会超过大部分机构的预测，预计2030年达到60%的乘用车新车销售占比
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