自2019年6月补贴新政过渡期结束后，新能源车市从7月起连跌三个月，把车企逼入更小的空间里竞争。当前的局面，对造车新势力而言更为残酷。作为造车新势力的先锋队，蔚来的处境备受关注。
2月17日，记者走进位于阳和工业新区的司能石油化工有限公司，这里没有成群的工人在车间内忙碌，取而代之的是自动化、智能化的生产系统。“我们的储罐多，管线分布广，能做到油品专管专线，避免交叉污染。”
因新冠疫情等多重因素影响，新政给“国五”及以下排量汽车销售设定了6个月的缓冲期，到2020年12月31日之前，此前生产的“国五”及以下排量汽车暂时允许销售。
氢云链分析了佛山飞驰汽车快速崛起逻辑、当下市场应对策略和如何实现从汽车制造到汽车科技的新探索，旨在梳理氢燃料电池汽车产业发展机遇和挑战，为中国中小车企在全球汽车业的百年大变局之际如何抓住机遇，能够在全球氢能燃料电池商用车产业化赛道中杀出重围提供了一个新思考和借鉴
随着我国新能源汽车充电桩市场借力“新基建”风生水起，移动充电也热度攀升。据记者了解，除了移动智能充电外，目前行业内还存在车载式上门充电等其他移动充电形式。
我国作为世界第一产氢大国，年产能超过2000万吨。煤、天然气、石油等化石燃料生产的氢气占了将近70%，工业副产气体制的氢约占30%，电解水占不到1%。人们更多关注的是“能否用水制氢来开汽车”。
中国汽车工业协会数据显示，上半年，中国汽车企业出口214万辆，同比增长75.7%。 从配件到整车，再到全生态出口，近年来，中国汽车、中国品牌越来越多亮相海外市场。
近1600辆展车中，各类新能源、智能化座驾占据了各家车企展台“C位”。 根据中国汽车工业协会数据，今年1-7月，我国新能源汽车出口63.6万辆，同比增长1.5倍。
2021-06-10 08:22:38 创新人和竞成互信互助促成高质量合作,稳步前进引领新能源发展——阳光电源股份有限公司董事长曹仁贤访谈从三峡大坝的应急备用电源开始，三峡集团与阳光电源股份有限公司便结下了深厚渊源
“现在国产Model Y的订单已经排到4月底、5月初，现在订车最少也要等三个月，在全上海任意一家门店都一样。”这是特斯拉在国内新能源汽车市场扔下的又一颗“炸弹”。
随着国家以旧换新政策的推动，我市新能源汽车产业持续迎来利好，产业链上下游不少企业，在这个国庆假期忙不停。“工厂全天不停工，目前约有1000名工人参与生产，今晚我们也为在一线加班的工人送上了节日福利。”
自治区党委常委、纪委书记、监委主任房灵敏深入我市鱼峰区和柳北区，实地调研督导涉重金属环境问题整改工作，强调要深入学习贯彻习近平生态文明思想和习近平总书记关于广西工作论述的重要要求，坚决扛起生态环境保护重大责任，从严从实抓好涉重金属环境问题整改
根据阳光电源的判断，首先，无论是从中国还是全球的能源转型来看，以光伏为代表的新能源是未来发展的大趋势，源、网、荷端对储能的天然需求可能会迟到，但不会缺席。
11月14日，2024年中国新能源汽车1000万辆达成活动，在湖北武汉举行。此次活动是在工信部指导下，由中国汽车工业协会主办。随着10余家车企的整车下线，中国新能源汽车迎来年产1000万辆的荣耀时刻。
在这里，实现全生产要素控制、实时调度制造的自动化全过程，一辆五菱新能源汽车从零配件组装到成型驶出“岛”，只用11个小时。工欲善其事，必先利其器。
据悉，高压线束是新能源汽车电池、电机、控制器等关键部件连接的载体，承载电力传输的重任。“通俗地说，可以把高压线束比喻为人体的动脉血管系统，是保障新能源汽车能量安全传输的关键纽带。”
日报消息（全媒体记者宋美玲报道摄影）11月14日下午，柳州市车乐士汽车配件有限公司的生产厂房内机声轰隆，多台冲压设备和3条焊接机械臂马力全开，一个个用于柳产汽车底盘的零部件陆续下线。
工业人形机器人在优必选智慧工厂下线，参与汽车智能工厂的造车环节；功能型低速无人驾驶车辆道路测试牌照颁发，无人驾驶汽车从封闭场地测试转入开放道路测试；风电产业“串珠成链”，嘉泽新能源、金风科技等链主效应显现
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