2020-04-15 09:13:24 中国能源报 作者： 王林 在全球积极推动低碳化发展之际，对美国民众而言，购买和使用低碳甚至零碳排放汽车在美国却正在成为一种负担
“小型电动车符合我国新能源汽车产业的发展方向，技术水平符合国家相关要求，可促进新能源汽车产业进一步的增长，对实现节能减排、能源安全、全面小康等国家战略具有重要意义，应该支持小型电动汽车的发展。”
日报消息（全媒体记者韦斯敏）近日，记者从柳工获悉，截至6月底，柳工叉车海外市场销售收入同比增长112%，销量同比增长70%，这标志着我市叉车产业今年上半年在海外市场实现逆势突围。
汽车仪表板集成各种功能，代表汽车内饰的“脸面”。可10年前，汽车仪表板关键核心技术掌握在外资企业手里。柳州五菱新能源汽车有限公司电子电器及智能网联高级总监黄好是这项“卡脖子”技术的破题人，也是见证者。
2021-04-30 07:48:13 新华社 作者： 陈晨 国际能源署29日发布《2021年全球电动汽车展望》报告说，尽管全球汽车行业2020年遭受新冠疫情沉重打击
这得益于该企业近年来坚持创新营销开拓新渠道，一条数字化营销转型之路开启新局面：为超过1000万注册用户提供全程“零接触”线上购车用车服务；在考虑到出行不便的情况下，还推出了“上班通勤安全出行，五菱宝骏补贴
6月7日，华为数字能源技术有限公司成立。股东信息显示，该公司由华为技术有限公司全资持股。未来，华为数字有可能会独立上市。华为的逆变器业务，正是该公司的下属业务。
第一章 总则第一条 为进一步优化行业资源配置，激发经营主体活力， 推动开展道路机动车辆产品自我检验，根据《道路机动车辆生产 企业及产品准入管理办法》（工业和信息化部令
近日，据消息透露，华为将在今年发力户用市场，目标是户用市场的首位，而据世纪新能源网了解，在2019年的济南光伏展前后，华为才确定发力山东户用市场。华为可谓来势汹汹。
德国逆变器制造商表示，低销量和产品组合的变化导致了更高的损失。第一季度销售额下降20%至1.763亿，与之前的预测一致。SMA将销售额下降归因于项目业务的下滑。
编前：2021年，在疫情反复、芯片短缺、原材料涨价等众多艰难险阻的考验中，我国汽车业仍迈上了新台阶，终结汽车产销“三连降”局面，新能源汽车产销更是同比增长近1.6倍。
目前，该产品订单火热，供不应求，成为柳钢集团产品转型“新名片”。这是柳钢集团产品结构不断优化的一个缩影。“过去我们以建筑用材为主，现在制造业用材占比超过70%，产品结构进一步优化。”
光伏逆变器是制造业，从2019年4月1号起，将由现行16%的税率降至13%，那么这个降税对光伏逆变器的成本有哪些影响，逆变器会不会降价？首先，我们先了解一下什么叫增值税？
“我们的海外新能源乘用车品牌FORTHING已做到当地细分市场前5名，每个月都有150多辆的销量。”徐楚微告诉记者，这名经销商正在与她沟通追加订单和优化售后服务等事宜。
目前，该公司规划产能超过120吉瓦时，正在全力打造全球领先的动力电池制造商和全球优秀汽车公司战略供应商。那么，中航锂电为何“起了大早、赶了晚集”?它是如何成功“逆袭”的?它的第一梯队地位是否稳固呢?
去年10月1日，特斯拉宣布国产Model 3标准续航升级版补贴后售价为24.99万元，此前该款车型的售价曾从30.355万元下调至27.155万元。
日报消息（全媒体记者刘心蕊）9月4日，我市相关部门、行业协会组织柳州螺蛳粉全产业链企业，以及柳州食品生鲜商家、源头厂家、优质供应链商家、柳州直播及电商从业者等代表，在柳州螺蛳粉电子商务产业园举办电商平台半托管业务推介会
这是柳钢集团通过“人工智能+”重塑钢铁生产全流程，打造“数智柳钢”的生动注脚。早在2023年，柳钢集团已启动数字化顶层规划，深化数据治理，加速智改数转网联建设。
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