近日，广西汽车集团专用车迁建项目暨新能源汽车基地（以下简称“新能源汽车基地”）正式投产。在汽车“新四化”新旧动能转换的变革浪潮中，广西汽车集团在加快产业转型升级上迈出了坚实一步。抢抓机遇！
，努力吸引国外汽车制造商前来投资建厂，多方鼓励本国消费者购买电动汽车，大力推广电动汽车，希望到2030年时，电动汽车产量能够占其整个汽车产量的四分之一，从而赶超新加坡和泰国，成为东南亚最大的电动汽车生产和出口基地
中国汽车工业协会的数据显示，今年上半年，中国新能源汽车占有率达21.6%，提前完成“2025年新能源汽车占比20%”的目标。今年10月，中国新能源汽车占有率已经达到28.5%。
2020-10-29 09:51:08 工业和信息化部装备工业一司近日，由工业和信息化部装备工业一司指导，中国汽车工程学会牵头组织编制的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》(以下简称“路线图2.0
值此时机，车主邦能链正式升级为能链集团，旗下子品牌包括车主邦、团油和快电等。对于获得1.1亿美元融资，能链集团(车主邦/团油/快电)创始人戴震表示：“未来，能链集团将进一步加强数字化业务布局。”
第二个非常明显的趋势就是智慧，数字化、智能化已经成为能源革命的整个新的趋势，新能源无论是光伏还是风电，与生俱来的低密度高波动的特点决定了它与大数据、云计算，人工智能等结合有天然的优势，绿色和智慧的结合不仅能够提高能源的生产和效率
随着中国汽车市场的快速回暖，众多跨国汽车巨头对中国市场的信心不断增长，持续加大在华投资，新能源、新模式等成为投资的重点。近日，安徽省国资委、江淮汽车集团与大众汽车集团通过云签约方式共同签署了投资协议。
双方将聚焦广州智能网联新能源汽车产业，在自动驾驶、智能制造、信息智能化技术等领域加强合作。在恒大、宝能等房企大手笔入局造车领域后，一种地产商“圈地造车”的模式横空出世，质疑声不绝于耳。
2020-06-24 08:36:18 海南日报 作者： 邵长春 徐涛 为引导鼓励新能源汽车消费，我省近日出台了相关政策，给予购买新能源汽车的用户财政资金综合奖励，奖励申报渠道
从最早的“绿牌”鲜有人问津，到如今的频频占据C位，新能源汽车迎来了高光时刻。不过，放眼未来，我国的新能源汽车产业，仍有很多短板需要补齐，人才缺乏就是其中之一。
，市场将以强大的力量推动电动汽车发展和能源结构转型“中国电动汽车产业化的快速发展，造车新势力对未来汽车的定义、概念的创新，点燃了百年不遇的汽车革命。”
2021-04-26 07:45:11 科技日报 作者： 王健高 梁太宏 崔维兵 编者按 为夯实产业基础研发能力，解决新能源汽车产业关键技术问题，国家重点研发计划“新能源汽车
上述企业及项目均属广西柳州化工控股有限公司（以下简称柳化），这是一家在柳州工业史上留下浓重笔墨的化工企业。为何柳化能顺利推动项目落地投产？
多多选购国产新能源汽车在全国政协十四届一次会议首场“委员通道”中，李书福指出中国新能源汽车战略非常清晰，产品琳琅满目，并建议“大家多多选购中国生产的新能源产品”。
这里，最根本的因素，是电动化产业链的成熟程度已经到达了一个临界点，在一些售价较高的细分市场，智能电动车已经对燃油车的竞争对手们，体现出了碾压性的优势。
毫无疑问，上述种种都是促成新能源汽车市场大滑坡的原因，但笔者认为，它们都不是根本性的原因，根本原因是在即将到来的2020年，我国新能源汽车产业将走到向何处去的十字路口。
发挥“天时地利人和”优势在全球汽车行业中，智能网联汽车迅猛发展，不断催生汽车领域的新质生产力。柳州该如何抢抓机遇，加速壮大新能源汽车产业？“要充分发挥柳州天时地利人和的优势，以创新聚变助推产业裂变。”
新京报：当前新能源汽车高端化和低端化产品的市场表现更为突出的原因是什么，这种状态会是未来发展的常态吗？未来新能源汽车的主流消费趋势应该是什么样？
中国汽车工业协会的统计数据显示，今年上半年，国内新能源汽车产销39.7万辆和39.3万辆，同比分别下降36.5%和37.4%。
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