又将给新能源汽车市场造成什么样的冲击?今年我国新能源汽车200万辆销量目标是否能达成?“从目前情况来看,乐观估计,芯片短缺带来的不利影响将持续到今年二季度;保守一点来看,今年前三季度都可能受到影响。”
3月19日,工业和信息化部(下称:工信部)、国家发改委、科技部等八部门联合发布《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》(下称:《指导意见》),明确指出要坚持因地制宜、积极稳妥、安全可控地在具备应用条件的地区发展甲醇汽车
(图片由东风柳汽提供)日报消息(全媒体记者梁莎莎)10月17日,东风柳汽携手阿里巴巴国际站亮相德国新能源电动车及充电储能展览会(eMove 360 Europe),以线上线下“数字化混合展”的模式,为欧洲市场带来象征中国新能源技术的新能源汽车
为了促进行业发展,前几年我国对新能源汽车给予一定补贴。今年6月25日,2019年新能源汽车补贴新政正式实施,补贴力度大幅下降,而到2020年底,对于纯电乘用车的购车补贴将取消。补贴为什么要下降?
成都车展首设“新能源专区”第二十二届成都国际车展启用“智汇蓉城·乐驾V来”的全新主题,共吸引130多个汽车品牌参展,预计展出车辆1600余辆,展会总规模20万平方米,较往届增长30%。
基于此,工信部等行业管理部门于2017年推出了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》,希望双积分能够接档补贴、持续推动新能源汽车发展。
2020-08-03 09:06:25 北京日报 作者: 赵语涵 去年的新能源补贴退坡叠加今年疫情带来的影响,新能源车市场迎来消费结构的变革。
》,明确提出分阶段释放压力,降低新能源乘用车、新能源客车、新能源货车的补贴标准,补贴退坡超过50%,最高幅度60%,超过业内预期,续航里程小于250公里的纯电动乘用车直接“断奶”。
记者26日从财政部了解到,为支持新能源汽车产业发展,财政部、国家税务总局、工业和信息化部日前联合发布公告,明确将今年底到期的新能源汽车免征车辆购置税政策,延续实施至明年底。
中国汽车工业协会最新统计显示,今年前7月,我国新能源汽车产销分别完成327.9万辆和319.4万辆,同比均增长1.2倍,自2020年7月以来,已连续25个月实现正增长,即便在汽车月销量下滑的今年4月,新能源汽车产销依然保持了
展望未来,未来汽车产业发展,或将主要呈现出3个新的趋势:首先是智能汽车将持续处于一个热潮;第二是电动化的趋势比原本预想要快很多;第三是自主品牌将会迎来新一轮发展机遇。
新能源汽车累计产销量超500万辆全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在演讲中指出,新能源汽车从本世纪初国家新能源汽车重大专项起步,2001年到2020年间,确实走过了一段不平凡的路程。
近期我国的新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)给出了答案。《规划》中提到,到2025年,新能源汽车销售量达到汽车销售总量的20%左右。
这一事件令新能源汽车的发展路径之争达到了一个新高潮。单就特斯拉汽车自燃事件而言,目前最大的疑点在于车主使用了超级充电对汽车充电,可能对燃料电池造成损伤,引发自燃。
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