在实现“碳达峰、碳中和”目标这个国家重大战略决策下，各大工程机械、商用车企业纷纷转型发展新能源技术及产品，新能源工程机械及商用车产业发展潜力巨大。继本报5月17日、5月24日分别刊登《新赛道来了！
综合技术进步、规模效应等因素，将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。按照要求，此次政策要求新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元)。
2019-06-24 09:53:32 成都市财政局6月18日，从成都市财政局获悉，为规范本市新能源汽车市级补贴资金的使用和管理，促进新能源汽车推广应用，对新能源汽车市级补贴资金的补贴对象、补贴方式
2019-11-08 08:26:49 上海证券报 作者： 汤翠玲 11月7日，特斯拉第一辆国产车刷屏!特斯拉公布国产版Model 3的实车图。
近日，2021中德汽车大会在吉林隆重开幕，作为新能源动力电池主流技术路线之一的圆柱电池企业代表，比克电池应邀参会，比克电池首席科学家林建博士围绕比克大圆柱高能量密度电池的研发应用发表主题演讲。
4月27日，记者从首届电力行业科技创新大会上了解到，至一季度末，我国非化石能源发电装机容量占比首次超过50%，达到50.5%，标志着电力行业“双碳”工作取得重要进展。
连续两年的高光表现使得新能源汽车板块预期基本已被打满，当行业的收益耗尽之后，最明智的做法不再是梭哈，而是寻找结构性机会“打猎”。比如换电，一个刚刚起步却又直接影响电动车放量速度的产业。
新能源行业包括三大部分：一是上游资源端，二是中游制造端，三是下游场景端或者叫应用端。上游资源端具有一定的周期属性或者大宗商品属性，中游制造端比拼技术、产能和成本，下游场景端则强调产品、品牌和渠道。
新能源行业包括三大部分：一是上游资源端，二是中游制造端，三是下游场景端或者叫应用端。上游资源端具有一定的周期属性或者大宗商品属性，中游制造端比拼技术、产能和成本，下游场景端则强调产品、品牌和渠道。
2019-09-27 10:07:14 河北日报9月26日，河北省新能源汽车发展和推广应用工作领导小组会议在保定市召开，河北省副省长夏延军出席会议并讲话。
工信部相关负责人日前表示，目前我国智能网联汽车已经从小范围测试验证转入技术快速发展、生态加速构建的新阶段。下一步，我国将统筹推进智能网联汽车高质量发展。
近年来，我国新能源汽车进入快车道，自2015年以来，产销量已经连续八年增长，位居全球前列。
日报消息（全媒体记者荣瑶）22日上午，上汽通用五菱柳东宝骏基地宏光MINIEV生产车间一派繁忙景象，冲压、物流等环节的机器人与工人配合默契，一辆辆色彩亮丽的新能源汽车有序排队下线。
2019-07-15 13:00:34 中国新能源网告别高增长，进入淘汰赛，已是当下汽车行业的真实写照。作为汽车产业聚集地的长沙又将如何应战？主动出击或是最好的打法。
2019-04-11 09:30:04 看看新闻上海积极落实响应，将在过渡期后也就是6月25日，除新能源公交车、燃料电池外，新能源汽车将取消补贴，转而建设充电桩和加氢站。
2020-10-12 09:57:33 中国政府网“引导新能源汽车产业有序发展，推动建立新能源汽车全国统一市场，提高产业集中度和市场竞争力。”李克强总理在10月9日的国务院常务会议上强调。
根据通用汽车计划，未来5年，新能源车型占比将超过40%，即2020年~2025年推出9款新能源车型，覆盖三大品牌、新能源技术型谱及主流车身形式。
新能源汽车企业由此会重新打个翻身仗吗？准入门槛大幅降低所谓“新能源汽车生产资质”，是指由国家发改委核准的新能源汽车生产准入资质，车企必须经过相关审核批准，才能合法生产销售新能源汽车。
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