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再创单交付纪录高品质理想汽如何打造

2020-12-17 09:25:35 网易汽地方站在不久前落下帷幕的2020年广州国际获得了很高的关注度,各厂商氢燃料、纯电动、增程式、混合动力等不技术路线的发展定位让参观者兴趣盎然

2020-12-17

进入“洗牌期” 企业:提升市场竞争力

15日,山西省人大代表、山西吉利有限公司总经理刘玉东表示,将进一步优化成本、提升产品性价和市场竞争力,企业不仅要存活,还要做优做强。

2020-01-16

转战营舞台 直播“带货”业态——我市四家大企业疫情期间主动出击逆势而展现救市本领写实

据了解,全面复工以来,柳工集团将常态化营转向线直播售、发布产品等营模式,让国内外更多潜在客户足不出户就快速了解柳工设备,实现线交易。

亚迪还值8000亿吗?

▲A股板块今年以来的走势然而,近板块经历调整,亚迪的单售数据和半年报也显露出,公司已经陷入激增,利润下降的增收不增利的境况之中。

2021-09-17

中国亮相G20巴厘岛峰会 竞逐全球赛道

出口显著增长,中国自主品牌崭露头角日前,海海通码头,一万台纯电动汽排队驶滚装船,远赴利时泽布吕赫港。

2022-11-18

华社《华财经》推出观点文章分析 关键技术技大赛为何花落柳州

根据《产业发展规划(2021—2035年)》,到2025年我国要达到汽售总的20%左右。

亚迪领衔!崛起的中国电动汽市场

在12售高峰之后,人们预计1份的售会出现滞胀,只是……它没有发生,因为市场有大约372000辆注册,增长115%,令人印象深刻!

2022-03-11

李想内部信:未来十年会超高速增长 理想要拿下20%份额

2021-02-23 09:29:51 快科技222日,理想汽CEO李想发布内部信,他在内部信中表示,全球增长会超过大部分机构的预测,预计2030年达到60%的乘用售占

2021-02-23

规划看动力电池的“顶层设计”

2019-12-04 08:23:38 高工锂电123日,工信部发布《产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)(以下简称《规划》),向社会公开征求意见。

2019-12-04

前三季度我国海风电增并网容215万千瓦 增长166.0%

日前,自然资部发布数据显示:我国海洋经济复苏进程稳健,市场需求逐步回升。初步核算,前三季度海洋生产总值6.2万亿元,增长9.5%。海风电增并网容215万千瓦,增长166.0%。

2021-11-15

行业2021年投资策略:全球景气提升 布局优质供给

受疫情冲击,2020 年Q1/Q2 乘用-59%/-27%;Q3 行业景气明显向好,转为+41%,预计2020 全年实现售115 万辆,-5%。

2020-11-11

亚迪推“刀片”挑战三元锂电池 王传福:把“自燃”从中抹掉

“‘刀片电池’将率先搭载在亚迪全王朝系列型汉EV,预计将于今年6市,综合续航里程将超600公里。”亚迪董事长兼总裁王传福表示。

2020-04-03

自主降价空间不足 以电池租赁模式降低购门槛

作为行业头部企业,此次特斯拉降价已数日,但自主品牌目前大多仍然按兵不动,并未采取有效策略“阻击”特斯拉对国内市场进一步的蚕食。“自主品牌,特别是造势力,目前还在观望。”

2020-10-26

报告:北京保有去年达22.5万辆

2018年北京汽保有达到608.4万辆,但增速总体放缓;2015年以来保有呈快速增长态势,2018年达到22.5万辆。

2019-08-30

我国快步迈入2.0时代

中国电动汽百人会理事长陈清泰在近日召开的全球与智供应链创大会坦言,发展是一个开始,它正改写历史,在没有国外成熟技术可供借鉴、成熟零部件可供选购的情况下,我国电动汽企业对研发和零部件的重视程度前所未有

2021-10-20

动力电池6大涨127% 宁德时代市场占有率再次过半

其中,纯电动型装机占96.3%,插混型装机占3.4%,剩余为燃料电池型装机。装机及结构从辆细分类别来看,2019年6电动汽装机主要来于纯电动乘用

2019-07-23

动力电池6大涨127% 宁德时代市场占有率再次过半

其中,纯电动型装机占96.3%,插混型装机占3.4%,剩余为燃料电池型装机。装机及结构从辆细分类别来看,2019年6电动汽装机主要来于纯电动乘用

2019-07-23

“兵马已动” 充电基础设施“粮草”加速前进

随着推广和普及,保有提升的时,充电桩等基础设施作为必需的‘草料’却总是供应不足。”

2020-04-29

亚迪、大众率先试水电动共享平台

实际,与其他企不,在进入领域之初,亚迪并没有在原有燃油做产品改进,而是正向研发,打造契合电动的平台。

2019-03-20

关于中国产业链发展的一些看法

下图显示,今年前8个电动汽总产75.9万辆,虽然增长32.7%,但是7和8均为负增长,且在加速下滑(2019年补贴政策正式实施的日期是625日),时,目前还看不到后4个有明显复苏的迹象

2019-10-23
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