作为乘用车市场的重要组成部分，新能源汽车市场在补贴退坡和当前市场环境影响下，遭受了更为严峻的冲击。1月份新能源乘用车销量仅为4.3万辆，同比下跌50%，几家头部新能源乘用车企无一幸免。
不过，业内大家聊得最多的还是以特斯拉、造车新势力为首的一众新能源汽车公司，销量远低于传统整车厂，却都跑出了远高于传统车企的市值，不经令人唏嘘。
专家认为，新能源汽车市场发展势头并不稳固。中国汽车工业协会近期公布的5月份销量数据显示，近年来新能源汽车已告别高增长，进入低速增长阶段，5月份，国内新能源汽车销量10.4万辆，同比仅增1.8%。
当前，全球新能源汽车市场异常火爆，2021年中国新能源(4.230, 0.01, 0.24%)汽车销售达到340万辆，同比增长1.5倍，今年中国新能源汽车销售将达到500万辆，占汽车总销量的20%左右。
日前，中国光伏行业协会秘书长王勃华向《证券日报》记者介绍，2019年1月份至10月份，我国光伏产品出口再创新高。据统计，硅片、电池片、组件出口总额达到177.4亿美元，同比增长32.3%。
但磷酸铁锂电池有个突出的问题——能量密度低、里程短，无法满足主流新能源车企对能量密度跟续航里程的要求。在这种情况下，有一个公认的解决方案，是在电池中增加镍含量，提高能量密度。
“三大”成立后的几年，全国各地陆续上马了汽车及汽车配件项目。事实上，从上世纪五十年代开始，中国汽车工业一直在与新中国经济建设同频共振，和着时代脉搏有力跳动。
业内人士认为，新能源二手车的保值率之所以普遍偏低，主要有三方面的原因，其一是新能源汽车保有量较低，尚未形成具有规模的二手车市场;其二是新能源二手车的评估体系尚未健全，缺乏行业统一的标准和体系;其三是相关的配套发展不充分
2021年上半年，虽然受到芯片紧缺和上游原材料价格上涨的影响，进入“政策+市场”双轮驱动期的新能源汽车表现依然强劲，产销分别完成121.5万辆和120.6万辆，同比增长均超过200%。
2020-07-15 07:52:12 金融界华能国际公告，据公司初步统计，今年二季度，公司中国境内各运行电厂按合并报表口径完成发电量949.49亿千瓦时，同比增长3.73％；完成售电量914.73
11月25日，在某综合续航能力约350公里的新能源汽车车友群里，大家在讨论最近低温下车辆续航缩减问题。有人说：“实际行驶3公里，掉了20公里续航。”
近日，中国汽车工业协会发布11月份汽车工业经济运行情况显示，今年1-11月，我国新能源汽车产销分别完成302.3万辆和299.0万辆，同比均增长1.7倍，市场渗透率为12.7%。
2020-09-15 13:21:13 北极星太阳能光伏网据海关数据显示，2020年7月中国太阳能电池出口数量为2.4亿个，同比增长8.04%;1-7月太阳能电池累计出口数量为15.6亿个，较去年同期增长
2020-03-30 13:46:33 证券时报3月26日，商务部服贸司司长冼国义在网上例行新闻发布会上表示，商务部鼓励各地结合本地实际情况，出台促进新能源汽车消费、开展汽车以旧换新等措施，进一步稳定和扩大汽车消费
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