今年1-9月，全国规模以上工业发电量同比增长3.0%，增速较1-8月提高0.2个百分点。其中，火电、水电、核电、风电、太阳能发电同比分别增长0.5%、7.9%、21.1%、5.1%和15.5%。
4月中国新能源市场销量达到了20.6万辆，新能源狭义乘用车销量达16.3万辆，同比增长92.8%，环比下降12.0%。
《通知》称，2021年新能源汽车补贴标准在2020年的基础上退坡20%，这意味着众多新能源车企都将再次受到影响。同时，新补贴政策未设过渡期，将直接从2021年1月1日开始实施。
国家发改委政策研究室副主任、新闻发言人孟玮介绍电力运行情况时称，从用电看，1-7月，全国全社会用电量4.1万亿千瓦时，同比增长4.6%。
国家统计局发布的数据显示，10月份，高技术制造业增加值同比增长10.6%，较9月份加快1.3个百分点；拉动全部规模以上工业增长1.6个百分点，拉动作用较9月份提高0.1个百分点。
前所未有的狂热席卷了新能源汽车行业，但是，身处其中的人们又感受到比以往更强的危机感和焦虑感。2021年，新能源汽车及其产业链上下游吸引了市场中的海量热钱与高度关注。
从今年10月销量来看，宝马获得了销量冠军，奥迪紧随其后，奔驰10月则增长速度最快，同比增长达12%，而这是奔驰继7月后第四次实现两位数增长;从前10月累计销量来看，奔驰位列第一，宝马紧随其后，奥迪则暂居第三
如今新能源汽车市场火热,销量不断提升,许多消费者也在关注新能源汽车的回收管理办法。有分析人士指出,目前新能源汽车尚存在两个焦点问题,第一,纯电动汽车的电池回收,如果电池得不到有效回收,对环境污染很大。
所以未来5年内我国新能源汽车产业的发展规划就成了业内必谈的话题之一。据相关数据显示，从2015年-2020年期间，新能源汽车的整体销量节节攀升，2020年国内汽车销量更是达到了2531.1万台。
2019年8月，广州市交通运输局发布了有关加快新能源网约车推广的通知。通知中提出，凡更新、新增的网约车必须为新能源汽车。其中，插电式(含增程式)混合动力车辆，还应满足纯电动续驶里程不低于70公里。
”示范推广试点以来，经过各方面多年的持续努力，我国新能源汽车产业发展取得了长足进步，成为引领汽车产业转型升级的一个重要力量。
2019-06-25 16:19:28 界面新闻中国锂电池厂商的紧日子来了。根据新能源研究院真锂研究的推算，6月25日后，中国新能源电动车补贴与去年同比将锐减70%。
经过20多年的发展，我国新能源汽车已经占据明显的市场优势，同时具备了一定的产业比较优势，成为制造业领域为数不多的具有世界竞争力的产品。一是市场体量初具规模，全球市场地位突出。
据乘联会统计，2020上半年中国新能源乘用车销量为31.3万辆，同比下降44.0%，而欧洲新能源汽车销量则是同比增长52%，达到40.3万辆。欧洲或超越中国成为世界新能源汽车第一大市场。
2020-12-01 09:33:52 新浪财经综合中概股周一收盘多数下滑，新能源汽车股集体下跌，康迪车业收盘大跌逾28%，因遭遇做空机构Hindenburg Research做空。
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