事实上，发展氢能也是寻求解决能源、资源和环境危机，推动能源革命的有益探索。我国氢能产业化发展初具条件经过多年积累，我国氢燃料电池汽车产业初具产业化条件。
2020-12-09 09:04:54 股海光头520我们一直讲等机会，遇到机会狠干一票，新能源汽车将颠覆汽车行业。从燃油车到新能源车市场的秩序将要重新排列。
比亚迪作为新能源汽车的领军企业，近两年受新能源汽车补贴退坡影响较大，2020年我国风光发电以及新能源汽车补贴进入全面退坡阶段，这或是比亚迪负债率居高不下的原因之一。
这是科华恒盛继服务厦门高崎国际机场“油改电”项目、厦门市政电动汽车充电设施建设项目后，再为厦门新能源民生工程“添砖加瓦”，在“新基建”中展现新作为。
徐矿集团党委书记冯兴振说，追求环保减污降碳、循环可持续发展，以煤基产业为核心、以开发非煤矿产资源和发展新能源为新增长极，徐矿正由老矿区变身绿色工厂。
加力开新局”实施方案的通知》（桂政办电〔2021〕1号）要求，自治区工业和信息化厅制定了《“奋战一季度 加力开新局”推动工业稳增长若干政策措施》，现印发给你们，请认真贯彻落实。
(视界网 陈志勇 摄)眼下，武汉街头有数十台氢能源公交车运行。你可知道，这些新能源公交车所“喝”氢气，均来自云梦一家公司。湖北葛化华祥化学有限公司(简称华祥化学)的副产品氢气，曾作为废气白白排掉。
2020-07-10 10:12:44 中国能源网繁复的城市生活中，闲暇之余我们经常问自己，一直以来所追求的最本初的美好是什么？
日报消息（全媒体记者荀诗媛）按照突出创新能力，完备科研设施，集聚创新人才的要求，我市又迈出新步伐：近日，市科技局发布《柳州市第七批重点实验室》名单，柳州市绿色先进土木工程材料应用重点实验室、柳州市桂中特色药用资源开发重点实验室等由高等院校
2020-07-23 08:22:11 车质网 作者： 李美娜 对于新能源市场来说，近几年似乎一直经历着极为魔幻的发展，从政策支持、资本疯狂涌入到如今市场遇冷，大批造车新势力
2019-11-28 08:59:04 界面新闻中国氢能产业方兴未艾，吸引众多央企纷纷布局。“未来要构建以清洁能源为主的多元能源供给系统，氢能是重要载体。”
为持续推动传统燃油车节能降耗，同时服务和促进新能源汽车发展，确保实现新能源汽车发展目标，我国乘用车新车平均燃料消耗量水平要在2025年下降至4.0L/100km，达到对应二氧化碳排放约为95g/km的国家总体节能目标
2019-08-23 10:29:22 南方能源观察动力电池是新能源汽车的核心部件，其成本占整车成本的40%或以上。随着新能源汽车补贴退出，降成本的压力已经传到了动力电池企业。
“凡事开头难，从设计、制造到试验、生产，一切从零开始。看文献、找资源、翻译书籍、去电厂学习，我们把能用的招数都用上了。”单雪讲述道。
以前的BIPV更多关注一体化这个概念，不注重效率、不看重发电量、不惜造价成本、非标性的定制化产品，所以很难大规模推广，只能是在一些示范性的政府项目，蜻蜓点水般地用一下，因为没有需求，所以没有供应。
如何让电动车补能像加油一样便捷，是新能源汽车面临的终极质疑之一。车企在这方面提供了诸多方案，蔚来做换电，特斯拉等车企做超充。现在，动力电池生产商宁德时代提供了一个新的方案--组合换电。
6月27日，2023年中国新能源汽车耐力赛首站比赛中，东风柳汽乘龙H5换电牵引凭借过硬的产品性能，喜获新能源商用车1小时耐力赛绿电282组冠军。
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