柳州市中小企业服务中心联合TÜV南德意志集团在柳州宾馆五楼宴会厅举办2019年汽车行业新版FMEA交流研讨会，共有200多企业代表参加活动。
新能源企业、设备制造商、互联网公司、信息通信企业等市场主体，积极推进能源互联网相关的研发和业务布局。相关行业协会成立能源互联网的专委会，一批能源互联网相关的创新联盟也相继成立。
在10月18日由《证券日报》社主办，华西证券协办的2019年首届新能源汽车资本论坛上，来自奇瑞新能源总经理高立新、博郡汽车董事长黄希鸣、北汽新能源总经理马仿列、上汽乘用车副总经理俞经民和百度资本管理合伙人
2019-10-17 09:43:24 经济日报 作者： 郭跃 昨日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，并提出要优化汽车外资政策，保障内外资汽车制造企业生产的新能源汽车享受同等市场准入待遇
张壮强调，一季度是全年工作的“风向标”，开好局起好步对赢得全年主动至关重要，要增强等不起和慢不得的危机感和紧迫感，把思想和行动统一到自治区和市委、市政府关于经济稳增长工作部署上来，争分夺秒“抢”、攻坚克难
独角兽”背后的业绩隐忧2015-2017年，在政策支持下，国内新能源汽车市场高速增长，这直接带动上游电池行业爆发。受高额补贴刺激，2015年新能源汽车迎来了销量的第一轮爆发。
雪上加霜的是，2019年德国联邦政府颁布陆上风电“一公里规则”草案要求德国新建陆上风电项目选址距离居民区不得小于1公里。根据测算，这一环评要求可能导致德国陆上风电失去约40%的可用土地范围。
“比如在新能源汽车方面，我们将针对电池、电机的技术特征，将这两个部件纳入到退换车的相关条款里;比如动力电池起火这一类故障，我们也纳入到退换车的条件里。”他表示。
今年来，柳州市深入贯彻落实习近平总书记视察广西重要讲话精神和对广西工作系列重要指示要求，市工信局按照市委市政府统一部署，大力开展“党建联盟服务企业”活动，与中国移动柳州分公司、柳州供电局、柳州银行等单位共同组成党建联盟
从全球看，为什么要搞新能源汽车和新能源?很多人还是不理解的甚至是有不同看法的。借此机会我想解释一下我们为什么要搞新能源汽车和新能源。
2019-06-20 09:05:20 广州日报根据此前公布的文件，6月25日将会是最新新能源汽车补贴政策执行“过渡期”的最后一天，此后，市场上的新能源汽车恐将面临集体涨价。
不过，新能源汽车的电池“退役”后如果不能妥善处理，有可能造成新的污染。江苏正探索建立新能源汽车动力蓄电池回收利用体系，通过促进产业合作、政策激励回收利用等方法，促进电池回收利用。
业界人士给出的答案是，“两难”。3月9日，市场有传闻称，已先后在美股市场登陆的蔚来、理想和小鹏正在与数家银行商讨在香港发行股份，三家车企正寻求在香港上市，筹资总额约为50亿美元。
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