引子未势能源与上燃动力之间故事,得先从长城在氢能领域的探索讲起。那是2015年,长城汽车开始寻找下一代技术路线,燃料电池成为调研方向之一。
2010年新能源汽车行业试点发端是锂电行业第一个景气高峰,但由于政策跟进乏力,2012-2014年锂电行业迎来第一次低谷,行业进入发展迷茫期。
媒体形容,造车新势力三强,都在港股“二次上市”时遭遇到了破发的囧境,难免尴尬。乘联会数据显示,2月,新能源乘用车零售量为27.2万辆,同比增长180.5%,继续维持强势,与传统燃油车表现形成强烈反差。
高速发展的新能源产业已然成为我国能源结构中不容忽视的一部分。然而,事物总是存在两面性,新能源产业同样如此,伴随高速发展而来的就是难解的新能源消纳问题。
为全面科学评价商业银行小微企业金融服务工作情况,更好地发挥监管激励和引导作用,进一步提升商业银行服务小微企业质效,近日,中国银保监会制定了《商业银行小微企业金融服务监管评价办法(试行)》(征求意见稿,以下简称
今报柳州讯(记者廖艳明 通讯员聂益源 梁杰)近日,柳州市市场监管局和柳州海关成功签署质量安全合作备忘录。
清洁能源持续发展,却迟迟未能成为电力输送的中坚力量,清洁能源占比不足的真相到底是什么?今天,广东在建海上风电场数量全国第一,这么多的新能源发电装置,为何至今难以形成对企业用电的有力补充?
2021-06-07 11:01:51 商务部据韩国《中央日报》6月1日报道,市场调查机构SNE Research公布数据显示,今年4月,全球电动汽车动力电池销售量为17.5GWh,比2019
这是彭博新能源财经(BloombergNEF)在其年度报告《新能源展望》(New Energy Outlook)中的最新分析。进一步证明了廉价的可再生能源将在能源结构中逐渐取代化石燃料。
综合能源服务站集快充、洗车、休息服务于一体,解决新能源汽车车主充电“焦虑”,支撑该市新能源汽车发展。该服务站由南方电网广西柳州市供电局总投资3000万元,位于柳州市柳北区、柳南区。
随着锂电池成本持续下降,新能源汽车作为消费品的性价比优势逐步体现,国产新能源车及海外车载动力电池需求或会于2020年出现较大提升。
规划明确指出,到2025年新能源车销量占比要达到25%,从2021年起在国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域公共领域要达到80%使用新能源车。
再加之新能源汽车市场规律性的上半年低迷、下半年销量集中爆发的特点,今年下半年新能源汽车市场仍值得期待。由此可见,新能源产销近期增速有所放缓,但总体保持稳步增长。
日报消息(全媒体记者李俊)29日,市长张壮主持召开2023年7月经济运行分析会暨经济社会重点工作专题会议,深入分析全市当前经济运行情况,对照全年目标查问题、找差距、明方向,统筹发展和安全,安排部署下一阶段经济社会重点工作
下一代电动汽车市场 LG新能源成果领跑电动汽车市场的发展由过去的政策主导逐步发展为如今的市场主导,而消费者的选择偏好也在影响行业的发展。
政府相关职能部门、金融机构、专精特新中小企业面对面探讨,打通融资贷款难点、堵点,通过金融机构推介各类专门为专精特新中小企业打造的金融产品和便利政策,让金融“活水”激发专精特新中小企业创新发展的活力,助力我市壮大
主办单位:柳州市中小企业服务中心 电话:0772-2827563
运维单位:广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
