前所未有的狂热席卷了新能源汽车行业，但是，身处其中的人们又感受到比以往更强的危机感和焦虑感。2021年，新能源汽车及其产业链上下游吸引了市场中的海量热钱与高度关注。
2021-04-28 07:54:51 新华社从上海的“车顶维权”到广州等地的事故后燃烧，近期频频出现的刹车失灵、自燃等案例，将新能源汽车推向了风口浪尖。
正如李鹏举在本届车展上的感受，新能源汽车在本届车展中表现抢眼。国内外参展车企共展出新能源汽车182辆，较去年增加32辆，占1050辆展车总数的17%，其中不少是首发车辆。
“拉闸限电”发生后，出现了一些公众不太熟悉的新词，比如“电网负荷”、“煤电供应紧张”、“能耗双控”。这不禁让我们思考一个问题：电不够用，为什么还要大力发展电动汽车?
中国新能源汽车市场的持续下滑和自主品牌市场份额的缩水被业界解读为新能源补贴政策的退坡、外资股比放开、特斯拉“鲶鱼效应”等的共同效应下“良币驱逐劣币”。
2019-12-10 11:09:49 中国汽车报 作者： 施芸芸 为推动新能源汽车产业高质量发展，加快建设汽车强国，承续《节能与新能源汽车产业发展规划(2012～2020
作为乘用车市场的重要组成部分，新能源汽车市场在补贴退坡和当前市场环境影响下，遭受了更为严峻的冲击。1月份新能源乘用车销量仅为4.3万辆，同比下跌50%，几家头部新能源乘用车企无一幸免。
能不能在传统车销量大跌、新能源汽车安全问题迭出之时，让新能源汽车实现72.85%的超高速增长?笔者以为，新能源汽车还没有这么大的魅力，这种逆势增长不合逻辑。
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