5月新能源汽车销量表明，补贴政策的变化对新能源汽车销量的影响正在逐步加大。乘联会发布的一份报告显示，新政策中央财政补贴标准整体下降50%左右，再加上取消地方补贴，新能源乘用车退坡幅度将高达70%左右。
据工信部发布的《2017年新能源汽车推广应用补助资金清算审核车辆信息表》（以下简称“审核信息表”）显示，企业申报补贴的236881辆新能源汽车中，207409辆通过审核，申报的244.14亿元中，约有220.27
从今年新能源汽车的月度销量走势来看，今年6月，我国车市恰逢新能源汽车补贴退坡过渡期结束和国六排放标准实施，新能源汽车以15.2万辆的月销量迎来全年销量高峰。而从7月开始，新能源汽车销量开始持续走低。
2020-09-10 13:56:46 人民政协网中国汽车技术研究中心、日产(中国)投资有限公司、东风汽车有限公司与社会科学文献出版社日前联合发布了《新能源汽车蓝皮书：中国新能源汽车产业发展报告
李斌说，通过细分的销量数据可以看到，目前市场上电动汽车销售下降的主要原因是运营车辆销量的下跌，但面向个人用户的数量都在增长。由此，李斌做出判断，新能源汽车市场出现了新的拐点，电动汽车的春天不远了。
自治区人大常委会副主任、党组副书记，市委书记张晓钦在会上强调，要大力推动汽车产业转型升级，加快打造国际新能源汽车产业高地，为推进新型工业化、建设现代制造城作出更大贡献。市长张壮主持会议并讲话。
2019-10-17 09:43:24 经济日报 作者： 郭跃 昨日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，并提出要优化汽车外资政策，保障内外资汽车制造企业生产的新能源汽车享受同等市场准入待遇
我国新能源汽车产业正处于“成长过渡期”，正在从政策导向向市场导向过渡，然而过渡期就一定会经历一定的阵痛，随着新能源汽车补贴加速退出，我国新能源汽车市场的高速增长已经告一段落。
3月26日，财政部等四部委发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（以下简称《通知》），对新能源乘用车、客车、货车的补贴标准和技术要求作了新的规定。
据统计，国内各大车企现有、在建、规划中的新能源乘用车产能累计已超过2000万辆;与此同时，2020年新能源乘用车全年的产量为113.5万辆，同比增长26.8%;2020年的新能源汽车零售量累积为110.9
》，明确提出分阶段释放压力，降低新能源乘用车、新能源客车、新能源货车的补贴标准，补贴退坡超过50%，最高幅度60%，超过业内预期，续航里程小于250公里的纯电动乘用车直接“断奶”。
今年1-10月份，吉利汽车累计总销量达1,088,290辆，较去年同期减少14%。1-10月吉利新能源及电气化车型累计销量达10,294辆，同比增长27%。
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